СПИНЕЕВ АНАТОЛИЙ КОНСТАНТИНОВИЧ

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и касается устройства переходной кабины машиниста. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей. Локомотив содержит кабины машиниста, каждая из которых состоит из цилиндрического корпуса 1, поворотного устройства 2 с дистанционным приводом 3, устройства 4 управления поворотом по системе двух единиц, фиксатора 5 к...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель изобретения . г. з г обеспечение безопасности обслуживающего персонала. Кабина машиниста содержит корпус 1 круглой формы, на внешней поверхности которого установлены демпфирующие пояса 7, а сам корпус 1 установлен на передней 10 и боковых 11 опорах. Опоры 10 и 11 в местах соединения с кабиной 1 снабжены устройствами отстр...

  Использование: железнодорожный транспорт и другие отрасли промышленности для повышения эффективности отвода выхлопных газов в протяженных тоннелях. Сущность изобретения: в устройстве,содержащем воздухоотводящий канал с воздухоприемным элементом и приспособление для перекрытия проема последнего, воздухоприемный элемент выполнен с боковыми стенками, симметричными вертикальной оси п...

  Использование: изобретение относится к транспортному машиностроению и позволяет интенсифицировать теплообмен холодильной камеры локомотива путем снижения, аэродинамических потерь. Сущность изобретения; холодильная камера локомотива , образованная наружными боковыми 3 и внутренними 4 стенками кузова содержит наружные 1 и внутренние 2 ряды радиаторных секций. Радиаторные секции 1,...