БАРКОВСКИЙ ЕВГЕНИЙ НИКОЛАЕВИЧ

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - повышение надежности. Устройство содержит приводной продольный вал 6, кинематически связанный с помощью системы рычагов 7 и 8 с крышками люков 9, винтовую пару (ролик-гайка), ролик 1 которой кинематически связан с боковой поверхностью рельса, а гайка 2-е винтом 3, которой жестко соединен с зубчатой рейкой 4,...