КОЛОМБО Джанфранко (IT)

 Изобретение касается волоконно-оптического кабеля, который является устойчивым к радиальному проникновению и к продольному распространению воды. Кабель содержит растворимый в воде полимерный материал, способный разбухать под действием воды. При поступлении воды в этот кабель распространение воды блокируется за счет объединенного эффекта набухания растворимого в воде материала и образовани...

Шина снабжена протектором, содержащим две глубокие круговые канавки, которые отделяют центральную зону от двух боковых плечевых зон, снабженных плечевыми блоками. В протекторе сумма значений ширины плечевых зон равна или меньше 60% его суммарной ширины. Ширина каждой плечевой зоны не меньше 20% суммарной ширины, при этом каждая из указанных круговых канавок на стороне, отдаленной от центральной зо...

Протектор имеет три кольцевых канавки и множество поперечных канавок, которые совместно ограничивают четыре расположенных вдоль окружности ряда блоков, а именно два аксиально-внешних плечевых ряда и два центральных ряда по сторонам экваториальной плоскости. Поперечные канавки сходятся в экваториальной плоскости в заданном для шин направлении качения. В протекторе каждая поперечная канавка централь...

Протектор имеет по меньшей мере один круговой ряд блоков, расположенных между первой и второй круговыми канавками. Границы каждого блока определены участком первой круговой канавки и первой и второй поперечными канавками, которые сходятся в общих вершинах, отстоящих друг от друга и отделенных от второй круговой канавки посредством непрерывного кругового ребра протектора. Вторая поперечная канавка,...

Изобретение относится к автомобильной промышленности. Шина для колес транспортного средства содержит протекторный браслет, имеющий рисунок протекторного браслета, образованный, по меньшей мере, двумя кольцевыми частями, расположенными в осевом направлении рядом друг с другом. По меньшей мере, одна из кольцевых частей имеет первый геометрический модуль, повторенный много раз вдоль направления кольц...

Изобретение относится к рисунку протектора автомобильной шины. Автомобильная шина (1) имеет протектор (2), содержащий центральную часть (L1), расположенную с обеих сторон от экваториальной плоскости (7), и части (8, 12) в двух плечевых зонах. Центральная часть (L1) отделена от частей (8, 12) в плечевых зонах протектора двумя окружными канавками (3, 6) и имеет, по меньшей мере, одно окружное ребро...

Изобретение относится к конструкции протектора автомобильной зимней шины. Шина (1) имеет протектор (2), содержащий центральную часть (L1), охватывающую с двух сторон экваториальную плоскость (7), и две плечевые части. Центральная часть (L1) отделена от плечевых частей (L2, L3) протектора двумя первыми окружными канавками (3, 6). По меньшей мере, две вторые окружные канавки (4, 5) располагаются в...

Изобретение относится к конструкции протектора автомобильной шины, предназначенной для эксплуатации предпочтительно в зимних условиях. Шина содержит протекторный браслет, на котором обеспечено множество канавок, блоков и ламелей сложной формы. Сложная форма ламели определяется первым выступом с вершиной (21) на глубине (P1) от поверхности протектора. Вершина (21) соединена с опорной плоскостью (...

Изобретение относится к шине для колес транспортных средств и касается зимней шины. Шина содержит протекторный браслет, в котором образован рисунок протектора, содержащий две окружные канавки, множество поперечных канавок, множество щелевидных дренажных канавок. Причем центральная зона протекторного браслета имеет ширину, равную 30% от эффективной ширины протекторного браслета. Множество щелевидны...

Изобретение относится к автомобильной промышленности. Зимняя шина (1) имеет протекторный браслет (2), с множеством блоков (5). Каждый из блоков (5) содержит, по меньшей мере, одну щелевидную дренажную канавку (6), которая определяет в соответствующем блоке (5) границы двух соседних частей (9, 10) блока, при этом каждая из частей (9, 10) блока имеет соответствующую поверхность, обращенную к щелевид...