ЯНКЕВИЧ ЮРИЙ АРКАДЬЕВИЧ

  Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель изобретения - повышение надежности работы ходовой части гусеничного транспортного средства путем снижения динамических нагрузок. Ходовая часть содержит опорный каток 6, шарнирно связанный с корпусом 1 при помощи рычага 5 и двуплечего рычага 7, натяжное колесо 3, смонтированное на корпусе 1 посредством кривошипа 2, и охваты...

  Использование: машиностроение -для стопорения резьбовых соединений, работающих в условиях вибродинамических нагрузок . Сущность изобретения: соединение содержит болт, установленный в одной из Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для крепления изнашиваемых и деформируемых частей конструкций, работающих в условиях вибродинамических нагрузок, например в к...