ЦЫМБАЛ ВЛАДИМИР ДАНИЛОВИЧ

  Изобретение относится к кузовам грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки горной масы, а именно к футеровочным элементам днища кузова. Цель изобретения - снижение металлоемкости при одновременном повышении долговечности. Футеровочный элемент состоит из основания 1, ограниченного верхней 2, нижней 3 и боковыми 4 гранями. На верхней грани 2 основания 1 расположены два реб...

  Изобретение относится к черной металлургии и может быть использовано для отопления рекуперативных нагревательных колодцев с центральной горелкой. Цель изобретения состоит в повышении производительности и снижении удельных расходов топлива на нагрев металла. Сущность изобретения: способ включает непрерывную подачу топлива и основную часть воздуха и дополнительную часть воздуха, ко...

  Использование: изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано для трамвайных путей. Сущность изобретения: рельс содержит головку 1, ограниченную верхней 2, наружной 3 и внутренней 4 боковыми гранями и нижней гранью 5. Реборда 6 ограничена верхней 7, наружной 8 и внутренней 9 боковыми гранями. Подошва 10 ограничена нижней 11, боковыми 12 и верхними...

  Использование: прокатные клети, устранение влияния люфтов. Сущность изобретения: регулятор положения, регуляторы скорости и тока, тиристорный преобразователь , три сумматора, блок задания, датчик положения, пять запоминающих устройств , два компаратора, два ключа, два логических элементов И, логический элемент ИЛИ, инвертор, блок задания коррекции , блок зоны нечувствительности,...