Бруннингер Манфред[AT]

  Использование: при ремонте железнодорожного пути и для транспортирования сыпучего метериала. Сущность изобретения: вагон содержит раму, опирающуюся на ходовые тележки. На раме смонтированы кузов, в нижней части которого установлен ленточный конвейер, и передаточный ленточный конвейер, установленный на одном концевом участке рамы с возможностью поворота вокруг вертикальной оси приводом. Н...

 Использование: при ремонте железнодорожного пути. Сущность изобретения: устройство для восстановления балластного слоя железнодорожного пути содержит опирающуюся на ходовые тележки раму, на которой установлены установка для вырезки старого щебня, конвейер для старого щебня, конвейер для укладки защитного слоя балласта, дробилка старого щебня, конвейер для измельченного щебня, планировщик...

 Использование: при ремонте железнодорожного пути. Сущность изобретения: машина содержит раму, опирающуюся на ходовые тележки, и устройство для подъема рельсошпальной решетки, установленное на раме между ходовыми тележками с возможностью перемещения в вертикальной плоскости приводами. Указанное устройство состоит из балки и установленных на ней роликов с горизонтальными поперечными осями в...

 Использование: при ремонте железнодорожного пути. Сущность изобретения: устройство содержит раму, опирающуюся на ходовые тележки, установленные на раме рельсоподъемное устройство, ленточно-конвейерное устройство для введения гравелистого песка, два устройства для удаления находящегося под железнодорожным путем щебня и два ленточно-конвейерных устройства для транспортирования старого щебня...

 Использование: при ремонте железнодорожного пути. Сущность изобретения: машина содержит раму, опирающуюся на ходовые тележки, устройство для приема шпал, устройство для укладки шпал и разравнивающее устройство с разравнивающим щитом. Разравнивающему устройству придаются два ограничительных щита, разнесенных между собой в поперечном направлении машины и проходящих в продольном направлении...