БОНДАРЕВ АЛЕКСАНДР МАТВЕЕВИЧ

  Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для измерения вращающего момента двигателя . Целью изобретения является повышение точности. Устройство содержит расположенные между опорной плитой 2 двигателя и основанием 3 силоизмерительные рпоры, включающие болты 4, шайбы 5, гайки б и месдозы 7 с наклеенными на них тензодатчиками 8.1-8.4, включенными в мос...

  Использование: при транспортировке длинномерного груза повышается надежность и сохранность груза на переходных режимах движения. Устройство крепления длинномерного груза на сцепе железнодорожных платформ 2, 3 содержит закрепленную на платформе неподвижную опорную раму 8 с упором, подвижную раму 10 для груза и размещенный между ними гаситель колебаний, промежуточные вертикально ра...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (51)5 G 01 M 17/00 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1 (21) 4878920/11 (22) 30,10.91 (46) 15,01.93 Бюл. ¹ 2 (71) Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта им, M.È. Калинина (72) Л.А. Манашкин, А,M. Бондарев, P.I0. Пацовский и Ю.Н. Ивченко (5...