ОМАРОВ МАРАТ МУСАБЕКОВИЧ

  Использование: железнодорожный транспорт, касается амортизационных устройств подвижного состава. Сущность изобретения: устройство содержит автосцепку, тяговый хомут 1, поглощающие аппараты 6 и 16, плиту 4. Центральный поглощающий аппарат 6 связан посредством гидравлической вставки 10с боковыми аппаратами 16 через плунжеры, взаимодействующие с соответствующими боковыми аппаратами...

  Использование: железнодорожный транспорт, касается амортизационных устройств подвижного состава. Сущность изобретения: амортизационное устройство содержит хребтовую балку транспортного средства, поперечную раму с расположенными в ней боковыми поглощающими аппаратами , причем поперечная рама свободно перемещается в направлении, перпендикулярном к продольной оси транспортного средс...

  Использование: железнодорожный транспорт, касается амортизационных устройств грузовых и специализированных вагонов. Сущность изобретения; амортизационное устройство автосцепки рельсового транспортного средства содержит автосцепку 2, клин 3, тяговый хомут, продольно и поперечно смонтированные поглощающие аппараты 5 и 15. Поглощающие аппараты расположены внутри концевой балки транс...

  Использование: железнодорожный транспорт, касается амортизационных устройств подвижного состава. Сущность изобретения: устройство содержит автосцепку СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (я)з В 61 G 9/02 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4881283/11 (22) 11.11,90 (46) 07.10,92, Бюл, ¹...