ПЕШЕК Йоханн (BE)

Изобретение относится к конструкции каркаса автомобильной пневматической шины. Каркас пневматической шины имеет по меньшей мере один слой стабилизирующей ткани. Стабилизирующая ткань имеет продольное направление и поперечное направление. В поперечном направлении располагается множество высокопрочных усиливающих нитевидных элементов. В продольном направлении располагается множество нитевидных эле...

Изобретение относится к автомобильному транспорту. Шина содержит пару бортов, по меньшей мере один каркасный слой, проходящий от одного борта к другому борту, образующий парную зону боковин шины и зону протектора шины, и по меньшей мере один слой трикотажного полотна в зоне боковин шины. Технический результат - улучшение растяжимости шины во время ее установки при надежном армировании. 3 н. и 22...

Изобретение относится преимущественно к автомобильной промышленности, в частности для производства шин. Упрочненный резиновый материал представляет собой резину, в которую внедрен волокнистый слой. Волокнистый слой содержит одноосно вытянутые ленточные элементы, имеющие прямоугольное сечение и, по меньшей мере, первый слой, характеризующийся степенью вытяжки по меньшей мере приблизительно 5, мод...