Каменев А.И. (RU)

 Изобретение относится к средствам для ограждения мест пересечения железных дорог с автомобильными. Шлагбаум включает в себя электропривод подъема бруса заградительного. В корпусе электропривода установлены мотор-редуктор, передающий вращение через электромагнитную муфту фрикционного типа, ведомый вал, зубчатую передачу на выходной вал, конец которого несет на себе брус заградительный. В р...

 Изобретение относится к средствам управления положением стрелок железнодорожного пути. Электропривод содержит снабженный крышкой корпус с электродвигателем, автопереключателем и износостойкой самосмазывающейся кинематической группой. В состав последней входят выполненные из антикоррозийного материала цилиндрический шибер и негранные в поперечном сечении тяги. Кроме того, в привод введена...

 Изобретение относится к напольным средствам железнодорожной автоматики. Электропривод включает в себя модуль с электродвигателем, парой “ходовой винт-гайка”, передающей поступательное перемещение острякам стрелки через остряковые тяги, и замыкающей частью, предназначенной для фиксации положения остряков и выполненной в виде кляммерного механизма. Кроме того, имеются устройство внешнего за...

 Изобретение относится к средствам железнодорожной сигнализации и блокировки. Датчик схода подвижного состава и система информации размещены на подвижном составе и выполнены с возможностью формирования и передачи сигнала аварии машинисту подвижного состава, и/или дежурному по станции, и/или в напольный стационарный пост приема-передачи сигнала. В качестве датчика использован датчик бесконт...

 Изобретение относится к электрическим рельсовым цепям. Рельсовый стык содержит концы рельсов, соединяемых между собой с обеих боковых сторон рельсовыми накладками, болтами и гайками. Контактные поверхности стыка снабжены электропроводным коррозионностойким материалом, содержащим в себе гранулы, твердость которых превышает твердость материалов рельсов и накладок. Способ стабилизации электр...

 Изобретение относится к коммуникационным системам и может быть использовано в спутниковых сетях связи. Технический результат -обеспечение многостороннего обмена данными. Передачу сообщения осуществляют с определенной скоростью, определяют содержание и длительность передачи блока данных в соответствии с решаемой структурой задач, - больше периода времени, равного отношению расстояния между...

Изобретение относится к устройствам для защиты средств железнодорожной автоматики от перенапряжений. Устройство состоит из последовательно включенных в линейные провода и разделенных малоиндуктивными резисторами ступеней защиты. Каждая ступень содержит параллельно включенные варистор и конденсатор. На входе первой ступени, последовательно в линейных проводах включены ограничительные индуктивности,...

Изобретение относится к устройствам сигнализации, централизации и блокировки на железнодорожном транспорте. Устройство содержит блок контроля рельсовых цепей, включающий генераторы, соединенные с началами рельсовых цепей, и приемники, соединенные с концами рельсовых цепей. Имеются также источник переменного тока, блок управления светофором, блок контроля лампы красного огня светофора, блок замыкан...

Изобретение относится к электронике, в частности к способам защиты аппаратуры железнодорожной автоматики, построенной как на полупроводниковых и микропроцессорных элементах, так и на традиционной релейной схемотехнике. Осуществляют последовательное каскадное снижение опасного внешнего перенапряжения по амплитуде до порогового, не оказывающего мешающее влияние на рабочие частотные сигналы и на их у...