PatentDB.ru — поиск по патентным документам

ТЕННИСОН Пол Джозеф (US)

Изобретатель ТЕННИСОН Пол Джозеф (US) является автором следующих патентов:

Синергические конфигурации scr/doc для снижения выбросов дизельного двигателя

Синергические конфигурации scr/doc для снижения выбросов дизельного двигателя

Изобретение относится к устранению NOx и неметановых углеводородов из выхлопов дизельного двигателя. Система двигателя моторного транспортного средства, содержащая первый дизельный окислительный катализатор, выполненный с возможностью получения выхлопных газов из двигателя, и устройство SCR, установленное ниже по потоку первого дизельного окислительного катализатора в направлении потока выхлопны...

2566873

Система двигателя и способ управления работой двигателя (варианты)

Система двигателя и способ управления работой двигателя (варианты)

Предлагаемое изобретение относится к энергомашиностроению, а именно к способу управления двигателем с использованием свечи накаливания, а также к системе двигателя. Раскрыт способ управления двигателем (10), по которому осуществляют горение в цилиндре двигателя (10) и обеспечивают задержку фазы горения в цилиндре, а также осуществляют увеличение тока, подаваемого в свечу (68) накаливания цилиндра,...

2611550

Способ управления двигателем и двигательная система

Способ управления двигателем и двигательная система

Изобретение относится к способу управления двигателем с использованием свечи накаливания и мотора, создающего отрицательный крутящий момент в трансмиссии автомобиля, а также к двигательной системе, содержащей указанные элементы. Согласно одному примеру, током, подаваемым в свечу накаливания, можно управлять так, чтобы способствовать стабильности горения в цилиндре после запуска двигателя. При усло...

2619438

Способы работы двигателя

Способы работы двигателя

Настоящее изобретение относится к машиностроению, а именно к способу работы двигателя. Способ работы двигателя (10) содержит регулировку количества EGR, подаваемого в двигатель (10), в ответ на количество NH3, накопленного внутри каталитического нейтрализатора (70) SCR, и количество мочевины, хранимой в баке (91). Также раскрыты варианты способа работы двигателя. Технический результат заключается...

2625605