Марочкин Е.С.

 Изобретение относится к тормозным цилиндрам подвижного состава железных дорог и касается усовершенствования конструкции ограничителя от вращения регулировочного узла. Направляющие пальцы (ограничители), запрессованные в поршне, при торможении и отпуске перемещается по ним в корпусе, упрощают конструкцию тормозного цилиндра железнодорожного транспортного средства и увеличивают срок службы...

 Изобретение относится к тормозному цилиндру подвижного состава железных дорог и касается усовершенствования конструкции привода в действие нажимного элемента сигнализатора тормозного положения. В тормозном цилиндре сигнализатор установлен в крышке параллельно оси тормозного цилиндра, а его нажимной элемент взаимодействует с поверхностью поршня в тормозном положении. Технический результат...

 Изобретение относится к регуляторам рычажных передач железнодорожного транспортного средства и касается повышения надежности работы регулировочного узла. Регулятор содержит корпус, в котором размещен тяговый винт с несамотормозящей резьбой, на котором установлены подпружиненные регулирующая и тяговая гайки. На регулирующей гайке установлено кольцо, зафиксированное от осевого перемещения н...

 Изобретение относится к цилиндру тормозному подвижного состава железных дорог и касается усовершенствования механизма возврата винта упорного в исходное положение после выбора зазора между тормозной колодкой и поверхностью катания колесной пары. Цилиндр тормозной содержит фиксирующий элемент, выполненный в виде впадин треугольной формы на торцевой поверхности кольца, жестко связанного с в...

 Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и касается тормозного оборудования вагонов, а именно стояночных тормозов. Стояночный тормоз железнодорожного транспортного средства содержит тормозной цилиндр, корпус и шток которого шарнирно связаны с горизонтальными рычагами тормозной рычажной передачи, и узел фиксации штока тормозного цилиндра. Узел фиксации штока тормозного ц...

 Изобретение относится к авторегулятору давления воздуха в тормозном цилиндре железнодорожного транспорта и касается конструкции демпферного поршня и клапана питания воздушного реле давления. В авторегуляторе давления воздуха в тормозном цилиндре железнодорожного транспорта ползун выполнен в виде диска с хвостовиком, а клапан питания воздушного реле - двухплоскостной конструкции и сообщает...