Данов Б.А.

 Система зажигания для двигателей внутреннего сгорания, содержащая магнитоэлектрический датчик, первый вывод которого подключен к первому выводу диода, второй вывод которого через обмотку управления подключен ко второму выводу магнитоэлектрического датчика и первой шине питания, дополнительную обмотку управления, конденсатор, первый вывод которого подключен к первой шине питания и первому...

 1. Анализатор работы систем двигателя внутреннего сгорания, содержащий детектор тока стартера, образованный усилителем, вход которого является входом детектора тока стартера, выход усилителя через формирующий блок соединен с входом компаратора, выход которого подсоединен к входу первой дифференцирующей цепи, выход которой является первым выходом детектора тока стартера, генератор импульсо...

 Использование: в машиностроении для предпускового разогрева масла в картере силовой установки. Сущность изобретения: в устройстве электронагревательные элементы выполнены в виде отдельных гибких стержней с намотанными на них в нижней части проволочными спиралями, например из нихрома, которые заключены в диэлектрическую термостойкую оболочку и расположены в отверстии для контроля за уровне...

 Изобретение относится к технике нанесения покрытий на изделия в электростатическом поле. Технический результат - повышение эффективности нанесения покрытий. Способ осуществляется посредством периодической подачи лакокрасочного материала в несколько слоев в пространство между устройством, осуществляющим его распыление, и окрашиваемым изделием, при этом напряжение подается на окрашиваемую д...

 Изобретение относится к системам зажигания с электронным управлением моментом зажигания двигателей внутреннего сгорания. В устройство дополнительно введены механический датчик разряжения и потенциометр, включенный одним выводом к сигнальной обмотке, а вторым - к точке соединения конденсатора, диода и нелинейной зарядно-разрядной цепи и через диод и резистор - к входу электронного устройст...

 Изобретение может быть использовано в электрооборудовании автомобилей. В схему устройства управления моментом зажигания дополнительно введены компаратор, схема формирования импульсов, генератор импульсов, схема И-НЕ, счетчик, запоминающее устройство, цифроаналоговый преобразователь, управляемый ждущий мультивибратор, причем выход датчика положения вала двигателя связан со входом компарато...