Панков А.Г.

 Способ определения компонентов смесей органических соединений путем ввода исследуемой смеси с добавкой вещества-стандарта в неполярный растворитель, последующего контакта этого раствора с полярным растворителем и хроматографического анализа раствора после контакта с полярным растворителем, отличающийся тем, что, с целью расширения круга исследуемых соединений и повышения точности определе...

  Изобретение позволяет уменьшить энергию на подогрев топлива. Система содержит магистраль 1 подачи топлива с насосом 2, подсоединенные к выходу 3 магистрали 1 контуры 4 и 5 основного и форсажного топлива. В каждый контур включены соответственно насос 6 (7) высокого давления, дозатор 8 (9) с регулятором 10 (11) расхода и подсоединенной к нему топливной линией 12 (13), и подогреватель 14 то...

  Изобретение относится к авиационному двигателестроению, в частности к системам активного управления радиальными зазорами газотурбинных двигателей, и позволяет повысить экономичность двигателя (Д), снабженного двумя группами трубопроводов подвода охлаждающего воздуха. Сигналы от датчика 1 температуры воздуха на входе в Д и датчика 2 частоты вращения ротора поступают на вход блока 4 привед...

 Изобретение относится к авиадвигателестроению. Способ управления положением поворотных направляющих лопаток входного направляющего аппарата (ВНА) компрессора газотурбинного двигателя (ГТД) и устройство для его осуществления позволяют повысить надежность и ресурс ГТД. По измеренным значениям температуры T*вх на входе в двигатель и частот nв и nк вращения вентилятора и компрессора с помощью...

 Изобретение относится к области авиадвигателестроения и обеспечивает повышение экономичности и надежности двигателя. В ходе работы двигателя сигналы для установки рычага управления двигателем (руд) , частоты вращения (n) и производной частоты вращения (n) сравниваются с пороговыми значениями: gjhруд1 , gjhруд2 , ngjh1 , nпор2 и nпор . Включение системы охлаждения статора производится при...

 Использоввние: авиационное двигателестроение. Сущность изобретения: производят измерение одного из параметров турбомашины, характеризующего осевое смещение ротора, и давление воздуха в разгрузочной полости и регулируют давление, обеспечивая совпадение фактической величины и требуемой, определенной по заранее установленной зависимости от параметра турбомашины. 3 ил. Изобретение относится к...

 Использование: в индустрии, при проведении розыгрышей лотерей, в теле-радиовикторинах, играх типа "тотализатор". Сущность изобретения: игра заключается в том, что каждый ее участник перед розыгрышем делает ставку и регистрирует разыгрываемую информацию вместе с обозначениями денежного знака, номинал которого пропорционален ставке, сделанной этим участником игры, при этом по второму вариан...

 Использование: медицина, физика, для определения различных форм воды в биологических и физических объектах. Сущность изобретения: нагревают образец в сосуде, промываемом потоком газа, измеряют массу образца и непрерывно детектируют содержание водяного пара в газовом потоке. Водяной пар перед детектированием преобразуют в водород на раскаленном железе. 3 ил. Изобретение относится к определ...

 Использование: при защите от помпажа компрессоров двухвального двухконтурного газотурбинного двигателя. Сущность изобретения: команда на закрытие клапанов формируется при увеличении режима, например, с малого газа (МГ) на максимальный (МАКС. ). На режиме МГ I1 = 1, I2 = 0, I4 = 1 и блок 6 ИЛИ формирует сигнал на открытие клапана перепуска воздуха КПВ согласно логике его работы. КПВ открыт...

 Изобретение предназначено для предотвращения помпажа компрессора двигателя за счет повышения точности регулирования перепуска воздуха из компрессора при разбеге самолета перед полетом и при посадке путем увеличения запасов газодинамической устойчивости. Устройство включает в себя датчики параметров двигателя последовательно подключенные через арифметический блок и компаратор к исполнитель...

 Изобретение относится к области авиадвигателестроения, а именно к устройствам для обеспечения заданной тяги и сохранения запасов газодинамической устойчивости газотурбинного двигателя (ГТД) самолета при возможных отказах. Техническая задача, решаемая изобретением, заключается в обеспечении устойчивой работы газотурбинного двигателя и заданной тяги на взлетном режиме при возможных отказах...