Цветков Е.А.

 Привод управления секционной поверхностью, например для летательного аппарата, состоящий из подвижных элементов, шарнирно установленных внутри секций указанной поверхности, отличающийся тем, что, с целью снижения уровня вибраций поверхности управления, подвижные элементы выполнены в виде регулируемых тяг, соединяющих управляемые секции попарно, через одну, при этом точки соединения тяг с...

 Механизм отклонения аэродинамической поверхности крыла летательного аппарата, например закрылка, содержащий привод с рельсом, обтекатель рельса с закрепленными на нем направляющими и каретку выдвижения аэродинамической поверхности, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, управляющие ролики, скользящие в направляющих, смонтированы непосредственно на каретке выдвижения аэродин...

 Механизм отклонения трехсекционного обтекателя, содержащий рельс выдвижения закрылка, каретку навески, установленную на рельсе, и привод, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы обтекателя, на каретке шарнирно установлен рычаг, шарнирно-соединенный со средней секцией обтекателя и связанный с хвостовой секцией обтекателя посредством двух регулируемых тяг.

 Способ сборки конструкций летательных аппаратов, преимущественно консольных частей крыла с центропланом, заключающийся в том, что агрегаты соединяют между собой посредством стыковых элементов при упругом деформировании одного из агрегатов, отличающийся тем, что, с целью повышения технологичности, ресурса конструкции и качества герметизации, деформирование агрегата осуществляют путем отжат...

 Изобретение относится к области авиации, а более конкретно к способам сборки консольных частей крыла летательного аппарата. Цель изобретения - сокращение времени, повышение технологичности и качества стыковочных работ. Для этого одновременно с отжатием верхней обшивки с помощью отжимных приспособлений 4 осуществляют отжатие элементов прикрепленного продольного набора 6, закрепленных и заг...

 Использование: изобретение относится к оптическому приборостроению и может быть использовано в различных областях техники, в том числе, при создании оптических линий задержки, в голографии, лазерной технике, технике эталонов частоты и времени и т.п. Сущность: изобретение основано на законе отражения от поверхностей раздела сред с различными показателями преломления. Применение в качестве...

 Изoбрeтeниe относится к рулевым управлениям транспортных средств с гидравлическим приводом. Изобретение направлено на уменьшение усилия на рулевом колесе при больших моментах сопротивлению повороту управляемых колес путем снижения дополнительного усилия, создаваемого реактивными плунжерами за счет отключения их путем перепуска рабочей жидкости из межплунжерной полости (полости между реакт...

 Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к системам, обеспечивающим повышение поперечной устойчивости транспортных средств. Система стабилизации поперечной устойчивости транспортного средства содержит силовые цилиндры, последовательно соединенные гидролиниями через четырехлинейный трехпозиционный распределитель, управляемый двусторонним пороговым датчиком боковых...