МЕРТЕН Герхард (DE)

Изобретение относится к общему машиностроению, в частности к тяговым цепям струга. Ветвь тяговой цепи струга 50 содержит горизонтальные 30 и вертикальные 40 нормальные звенья, которые неразрывно связаны между собой при помощи колен и дуг. В ветви тяговой цепи струга 50 непосредственно перед и непосредственно после замыкающего цепь звена 10 в той же позиции установлено, по меньшей мере, по одному с...

Изобретение относится к способу управления цепными приводными устройствами подземных рабочих машин и к соответственно оснащенному цепному скребковому транспортеру. Техническим результатом изобрете- ния является устранение колебательных явлений в подземных рабочих машинах с цепной тягой, вызванных возникновением трещин в цепи нижней ветви или волновым разрушением, объясняемыми колебательными явлен...

Изобретение относится к секции желоба для подземных забойных и штрековых транспортеров. Секция желоба для подземных забойных и штрековых транспортеров содержит состоящие из литых деталей асимметричные, соединенные между собой на промежуточной полке приваренным листом боковины, которые, выступая наружу от промежуточной полки, включают в себя верхний прилитый фланцевый выступ и нижнюю прилитую фланц...

Изобретение относится к секции желоба для подземных забойных и штрековых транспортеров. Секция желоба для подземного забойного или штрекового транспортера содержит нижнюю и верхнюю ветви для ведения скребков скребковой цепи, отделяющее их транспортное днище, соединительные средства и две боковины, каждая из которых включает в себя катаный, имеющий одну промежуточную полку и две фланцевые полки U-о...

Изобретение относится к цепному колесу для подземной горной разработки, в частности для цепного скребкового конвейера с цепным приводом. Техническим результатом является увеличение срока службы цепных колес. Цепное колесо с одним первым венцом из равномерно распределенных по периметру тела цепного колеса первых зубчатых элементов, по меньшей мере, одним вторым венцом, аксиально смещенным относител...

Изобретение относится к конструкциям подземных забойных и штрековых транспортеров. Секция содержит нижнюю (2) и верхнюю (3) ветви для ведения скребков скребковой цепи, сварную рамную конструкцию (1), имеющую соединенные между собой боковины, транспортное днище (8) и соединительные средства (60). Согласно изобретению боковины состоят из расположенных зеркально-перевернуто цельных катаных профилей (...

Изобретение относится к секции желобов для подземных забойных и/или штрековых транспортеров. Секция желоба с парой состоящих из литых деталей боковин, которые содержат проходящую по высоте нижней и верхней ветвей прилитую вертикальную полку, выступающую наружу нижнюю прилитую фланцевую полку, выступающий внутрь прилитый подошвенный фланец, к нижней стороне которого приварен замыкающий нижнюю ветвь...

Изобретение относится к области горного дела, в частности к направляющей струга с цепной тягой. Технический результат - повышение срока службы направляющей струга и экономичность в изготовлении. Направляющая струга с цепной тягой содержит выполненные составными и имеющие возможные соединения между собой посредством соединительных органов прочно на растяжение и с угловой подвижностью направляющие с...

Изобретение относится к приводному устройству для звездочек цепного привода, в частности для привода скребково-цепных транспортеров или цепных стругов для подземных горных разработок. Техническим результатом является регулирование числа оборотов и крутящего момента асинхронных электродвигателей. Для этого привод состоит из асинхронного электродвигателя и коробки передач. Причем асинхронный электро...

Изобретение относится к конструкции звеньевой цепи для цепных скребковых конвейеров. Звеньевая цепь для цепных скребковых конвейеров содержит подвижно соединенные друг с другом вертикальные цепные звенья (1) и горизонтальные цепные звенья (2). Вертикальные цепные звенья имеют по всему периметру постоянный профиль поперечного сечения, снабженный на наружной стороне лыской, а на внутренней стороне...

Группа изобретений относится к горной промышленности, а именно к струговой установке и способу добычи угля струговой установкой, и может быть использована при подземной разработке угольных пластов. Техническим результатом является исключение провисания и обрыва тяговой цепи, простота конструкции приводной станции, уменьшение расстояния от концевого ограничителя перемещения струга до звездочки стр...

Скребок (10) состоит из цельного тела скребка с соединяющей два боковых крыла (1) скребка головной перемычкой (2) и кармана (5) между крыльями скребка для вложения горизонтального цепного звена звеньевой цепи и фиксации скребка на вложенном горизонтальном цепном звене с помощью разъемного, соединяемого с головной перемычкой стопорного элемента (40) для скребка. Обращенные друг к другу внутренние...

Изобретение относится к устройству цепного привода или поворотному устройству для работающих с использованием цепной тяги добычных или транспортирующих устройств. Техническим результатом является снижение удельного напряжения сжатия между обеими частями. Поворотное устройство для цепи, а также применяемое в нем цепное колесо и цепная лента, причем боковые поверхности сгибов горизонтальных звеньев...

Изобретение относится к цепному колесу для цепных приводов, с осью D вращения и с двумя расположенными по окружности цепного колеса рядом друг с другом и со смещением относительно друг друга группами карманов (20, 30) для звеньев цепи, которые проходят цепное колесо в наклонном положении. Каждый карман (20, 30) ограничен с боков боковой стенкой и противолежащей стенкой, а в направлении окружности...

Штрековый конвейер содержит образованный с помощью нескольких соединенных друг с другом секций транспортный желоб, на обоих концах которого расположены приводные станции и/или натяжные головки для скребковой цепи (4). Каждая секция (10) желоба имеет ограниченную с помощью боковых профилей и дна конвейера верхнюю ветвь и нижнюю ветвь для скребковой цепи, а также расположенные снаружи боковых профи...

Группа изобретений относится к оборудованию для подземной добычи угля, в частности к барабанным комбайнам. Технический результат - упрощение и ускорение монтажа и демонтажа изнашиваемых частей, таких как приводное колесо и направляющий башмак. Приводной узел для барабанного горного комбайна содержит установленное с возможностью вращения приводное зубчатое колесо для вхождения в зацепление с предн...

Группа изобретений относится к области средств горной автоматики, применяемых в добычных установках, а также к способу управления добычной установкой. Техническим результатом является обеспечение возможности надежного определения состояния приводной цепи с помощью работающего без контакта сенсорного устройства. Добычная установка содержит первую и вторую приводные станции, предпочтительно натягив...

Звеньевая цепь содержит вертикальные звенья (1) цепи, которые по всей окружности имеют постоянный профиль поперечного сечения, выполненный с внутренней стороны с круглой дугой (5) и с наружной стороны с плоской частью (3), и горизонтальные звенья (10) цепи, которые имеют передние части (11) с прямой зоной (18) передней поверхности и продольные ветви (12), которые соединяют передние части вокруг о...