Рубликов Сергей Геннадьевич (RU)
Изобретатель Рубликов Сергей Геннадьевич (RU) является автором следующих патентов:
Предварительно напряженная подкрановая балка
Изобретение относится к подкрановым конструкциям. Предварительно напряженная подкрановая балка содержит основную двутавровую балку и затяжку из стали в 2...3 раза более прочную, чем сталь основной балки. Основная балка выполнена прокатной с парой напрягающих двутавровых прокатных рычагов по ее концам. Каждый напрягающий рычаг имеет выступающий хвостовик, являющийся упругим шарниром, соединенный с...
2268230Замковое соединение рельсов в блок
Изобретение относится к транспортным конструкциям железнодорожного и промышленного транспорта и предназначено преимущественно для скоростного движения при скорости движения 450...500 км/час и интенсивной непрерывной эксплуатации. Замковое соединение рельсов в блок содержит арочный рельс, опирающийся по всей длине на непрерывную подрельсовую подкладку с двумя гребнями, нависающими над подошвами рел...
2295601Многоколесный мостовой кран
Изобретение относится к краностроению и к подкрановым конструкциям. Многоколесный мостовой кран содержит балансирные тележки, каждая из которых образована двумя парами колес, посаженных на ось. Колеса 3 балансирной тележки, взаимодействующие с рельсами, расположены во взаимно перпендикулярных плоскостях, каждое колесо опирается цилиндрической поверхностью катания на соответствующую поверхность кат...
2296098Способ повышения несущей способности цилиндрической трубы на изгиб
Изобретение относится к области обработки металлов давлением. Задача изобретения - расширение области применения труб, снижение материалоемкости. Способ включает придание трубе овального профиля. Цилиндрическую трубу разогревают до температуры прокатки и обжимают ее в клети валками с четырех сторон, деформируя в овальный профиль, состоящий из двух взаимно зеркальных арок, соединенных друг с другом...
2304479Способ рихтовки двутавровых балок, прикреплённых к колонне
Изобретение относится к транспортным конструкциям, а именно к вертикальной и поперечной рихтовке рельсовых путей в цехах, оснащенных мостовыми кранами. Для восстановления подкрановых балок используют гидродомкрат, который наращивают удлиняющей стойкой, соединяя ее верхний торец с фланцем корпуса домкрата. Один из анкерных болтов, соединяющих нижний пояс балки с плитой консоли колонны, демонтирую...
2562026