Штерн Геннадий Яковлевич (RU)

Изобретение относится к подземному строительству, а именно к сооружению и обустройству преимущественно транспортных тоннелей большого диаметра. Цель - увеличение темпов строительства за счет пространственного расчленения процесса на более простые операции, одновременного выполнения несвязанных непосредственно работ (последовательного их выполнения в пространстве по длине тоннеля) и повышения уровн...

Изобретение относится к подземному строительству, а именно выполнению бетонных работ при сооружении и обустройстве, преимущественно транспортных тоннелей большого диаметра. Технический результат - увеличение скорости бетонирования элементов конструкции. Поставленная задача решается тем, что бетонирование опорных и продольных стен выполняют по длине тоннеля блоками, чередующимися с промежутками, дл...

Изобретение относится к способам и оборудованию, применяемым при обустройстве транспортного тоннеля с двумя или тремя пролетами под дорожной плитой. Способ включает доставку и монтаж арматурных каркасов, демонтаж, перенос и установку секционных опалубок, а также бетонирование опорных стен пролетов с последующей укладкой на них предварительно изготовленных и доставленных к месту укладки панелей д...

Изобретение относится к способам и оборудованию, применяемым при обустройстве транспортного тоннеля с двумя или тремя пролетами под дорожной плитой. Способ включает доставку и установку элементов конструкции тоннеля, укладку рельсовых путей в пролетах, установку арматурных каркасов и опалубок стен пролетов, а также бетонирование стен. Сооружение дорожной плиты осуществляют с применением предвари...