Лукьянов Константин Юрьевич (RU)

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано при окончательной обработке конических поверхностей вращения, например дорожек качения колец конических подшипников, с использованием абразивного инструмента. Обработку ведут инструментом с формой профиля в осевом и поперечном сечениях в виде окружности и с длиной дуги окружности в осевом сечении, равной длине обрабатываемой...

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а конкретнее к способам закрепления подрельсовых элементов в бетонном основании пути, и может быть использовано в тоннелях и метрополитенах для крепления рельса к бетонной шпале. Способ закрепления подрельсовых элементов в бетонном основании пути заключается в том, что подрельсовые элементы размещают в углублениях, выполненных в бетонном основа...

Изобретение относится к машиностроению, и именно к технологии отделочной обработки деталей из алюминия и его сплавов, и может быть использовано для обработки отверстий втулок и длинномерных изделий. Способ включает последовательное шлифование и анодное полирование при температуре 70-90°С в электролите, содержащем хлориды, при следующем соотношении компонентов, мас.%: хлорид калия 2-3, хлорид желе...

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для шлифования изделий с коническими поверхностями, например беговых дорожек конических подшипников. Шлифование осуществляют абразивным кругом с прерывисто размещенными режущими участками переменной протяженности. Вводят его в контакт с изделием из условия размещения большего диаметра изделия у больших по протяженности режущих участ...