Васильев Э.Ф.

 Использование: при строительстве и ремонте железнодорожного пути. Сущность изобретения: машина содержит раму, которая опирается на ходовые тележки с приводом их перемещения, систему энергоснабжения, две дополнительные рамы, смонтированные на раме машины с обеих сторон продольной плоскости симметрии машины с возможностью перемещения вдоль нее приводами, и систему управления перемещением до...

 Использование: в устройствах для уплотнения балласта железнодорожного пути. Сущность изобретения: машина для уплотнения балласта железнодорожного пути содержит опирающуюся на ходовые тележки раму, размещенную между ходовыми тележками дополнительную раму, смонтированную на раме с возможностью перемещения вдоль нее и одним концом упирающуюся на колесную пару, уплотнительный рабочий орган, у...

 Использование: при строительстве и ремонте железнодорожного пути. Сущность изобретения: машина содержит опирающуюся на ходовые тележки несущую раму, дополнительную раму, на которой установлены шпалоподбивочные и подъемно-рихтовочные рабочие органы с приводами. Дополнительная рама связана с одной стороны через гидроцилиндры динамической подъемки и рихтовки пути с двумя передвижными рамами...