Бахолдин Александр Михайлович (RU)

Изобретение относится к промышленному транспорту, а именно к цепным ковшовым элеваторам. Цепной ковшовый элеватор включает в себя тяговые и натяжные звездочки и огибающие их две круглозвенные цепи с С-образными вертикальными звеньями, концы которых заканчиваются лапками и расположены в глухих пазах держателей, закрепленных на ковшах и застопоренных в них резьбовыми элементами и снабженных фиксирую...

Изобретение относится к области автомобилестроения, а именно к тормозным барабанам. Тормозной барабан содержит полый цилиндрический корпус, гайку-поршень и канат. Полый цилиндрический корпус установлен с возможностью вращения на неподвижном валу, с выполненной на нем резьбовой нарезкой по всей длине вала. Гайка-поршень связана с корпусом посредством осей и разделяет корпус на две сообщающиеся межд...

Изобретение относится к области конструирования механического привода и может найти применение в различных отраслях машиностроения, где используется передача вращающих моментов между валами. Фрикционная муфта включает опорный элемент, установленный на ведущем валу, ведущую полумуфту с фрикционным диском, закрепленную на ведущем валу. Ведомая полумуфта с фрикционным диском установлена на ведомом ва...

Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для бесступенчатого изменения частоты вращения ведомого вала. Вариатор с гибкой связью содержит ведущий 1 и ведомый 4 конусные шкивы, взаимодействующую с ними гибкую связь, подпружиненный натяжной ролик 8, взаимодействующий с гибкой связью. Бесконечная гибкая связь намотана на каждый шкив. Намотка при работе производится со стороны...

Изобретение относится к машиностроению, в частности к передачам с гибким тяговым органом, и может быть использовано в механических передачах с изменяемым передаточным числом. Передача с гибким тяговым органом содержит ведущий и ведомый передающие элементы, состоящие каждый из двух конических дисков (7, 8), и охватывающий передающие элементы гибкий тяговый орган. Конический диск (8) имеет возможнос...

Изобретение относится к деталям машин и может быть использовано для быстроразъемного соединения вертикальных валов различных устройств. Муфта для соединения валов содержит две связанные между собой полумуфты (1 и 2), разъемные в плоскости, проходящей через продольную ось симметрии вала (5). Связь полумуфт (1 и 2) выполнена в виде шарнира, ось (3) которого расположена в плоскости разъема полумуфт (...

Изобретение относится к области конвейеростроения, а именно к натяжным устройствам для тягового органа, и может использоваться в транспортирующих машинах с тяговым органом - конвейерах. Натяжное устройство содержит перемещаемый в направляющих опорной рамы блок, огибаемый тяговым органом и соединенный с тягой, снабженной полым винтом и пружиной, полый винт установлен на тяге и взаимодействует с гай...

Изобретение относится к области конвейеростроения, а именно к натяжным устройствам для тягового органа, и может использоваться в транспортирующих машинах с тяговым органом - конвейерах. Натяжное устройство содержит перемещаемый в направляющих опорной рамы блок, огибаемый тяговым органом и соединенный с тягой, снабженной пружиной, установленный на тяге полый винт, взаимодействующий с гайкой, закреп...

Изобретение относится к оборудованию для горной промышленности. Техническим результатом является снижение затрат металла на изготовление соединительных элементов, ускорение монтажных и демонтажных работ и упрощение конструкции тягово-несущего органа пластинчатого конвейера. Для этого орган включает закрепленные на ходовых роликах пластины с соединительными элементами и круглозвенную цепь. При этом...

Изобретение относится к машинам непрерывного транспорта сыпучих материалов, в частности к устройствам для улавливания тягового органа элеватора при его обрыве. Устройство включает параллельные двуплечие рычаги, закрепленные с возможностью качания на оси, смонтированной на раме между рабочей и холостой ветвями элеватора, упоры, ограничивающие поворот рычагов при обрыве тягового органа. На концах дв...

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в передачах с гибкой связью. Устройство для натяжения гибких элементов содержит корпус (1) с выполненным в нем продольным каналом (2), заполненным телами качения (5), подпружиненный в осевом направлении шток (3) с натяжным элементом, механизм фиксации штока, втулку (8), охватывающую корпус, и толкатель (7), расположенный внутри втулк...

Изобретение относится к машинам непрерывного транспорта сыпучих материалов, в частности к устройствам для улавливания тягового органа элеватора при его обрыве. Устройство содержит кожух, рычажный механизм. На двух параллельных стержнях, прикрепленных к стенке внутри кожуха, между рабочей и холостой ветвями тягового органа установлена пластина с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости,...

Изобретение относится к натяжным устройствам цепных и ременных передач. Натяжное устройство состоит из корпуса, стержня, пружины, шкива, расклинивающего устройства и элемента натяжения. В корпусе установлен подпружиненный шток с возможностью продольного перемещения и взаимодействующий с натяжным шкивом и стержнем. Для фиксации стержня установлен зажим, состоящий из двух конусообразных цанг, контак...

Изобретение относится к подъемно - транспортным машинам, а именно к устройствам для улавливания тягового органа элеватора при его обрыве, и может быть использовано в ковшовых элеваторах. Устройство для улавливания тягового органа содержит кожух с передвигающейся в нем лентой с ковшами, захватывающий элемент в виде троса с подвешенным на концах грузом. Захватывающий элемент зафиксирован рычажным ме...

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию и может быть использовано на грузоподъемных кранах и траверсах. Крюковая подвеска включает крюк, траверсу, крепежный элемент для закрепления крюка на траверсе и упорный подшипник, расположенный между траверсой и крепежным элементом. В качестве стопорного устройства используется цилиндр, разрезанный на четыре части, с внутренним коническим...

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию и может быть использовано на грузоподъемных кранах и траверсах. Крюковая подвеска содержит крюк, траверсу с отверстием для крюка, крепежный элемент для закрепления крюка на траверсе и упорный подшипник, расположенный между траверсой и крепежным элементом, стопорное устройство. Стопорное устройство выполнено в виде набора втулок, с одного...

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к грузовым тележкам грузоподъемных кранов мостового типа, предназначенных для подъема и перемещения грузов. Тележка крана мостового типа содержит раму с ходовыми колесами, несущую грузовой барабан, привод механизма подъема и направляющее устройство для каната, выполненное в виде дугообразного корпуса, снабженного роликами, оги...

Изобретение относится к подъемно-транспортным машинам, а именно к устройствам для улавливания тягового органа элеватора при его обрыве, и может быть использовано в ковшовых элеваторах. Устройство для улавливания тягового органа элеватора, представляющего собой ленту с ковшами, содержит кожух с движущимся в нем тяговым органом, две пары двуплечих рычагов, закрепленных с возможностью качения на рыча...

Изобретение относится к винтовым конвейерам для транспортирования сыпучих материалов, а именно к промежуточным опорам винтового крнвейера. Промежуточная опора содержит корпус винтового конвейера, отрезок винта с фланцевыми соединениями в местах стыковки с секциями винта, подвижный U-образный желоб со шпильками, проходящими через отверстия в корпусе и находящимися в стакане, снабженном торцевой кры...

Элеватор содержит кожух (1) с передвигающейся в нем лентой (2) с ковшами (3) и захватывающий элемент в виде троса (4) и зацепов. Трос расположен по винтовой линии на внутренней поверхности кожуха, соединен с ним выполненными из мягкого и прочного материала зацепами и жестко закреплен на нем своими концами. Трос находится в натянутом состоянии и не мешает движению ленты с ковшами. Обеспечивается...

Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для соединения валов и передачи вращения. Фрикционная муфта содержит ведущий и ведомый валы, ведущую и ведомую полумуфты, турбину, стакан, фрикционный диск, втулку и пружину сжатия. Фланец ведущей полумуфты соединен с ведущим валом с помощью шлицевого соединения. Стакан соединен с фланцем ведомой полумуфты и охватывает фланец веду...

Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для соединения валов и передачи вращения. Фрикционная муфта содержит ведущий и ведомый валы, ведущую и ведомую полумуфты, турбину, стакан, фрикционный диск, упорную втулку и пружину. Фланец ведущей полумуфты соединен с ведущим валом с помощью шлицевого соединения с возможностью осевого перемещения. Стакан соединен с фланцем ведомо...

Конвейер содержит загрузочную камеру (1) в виде усеченного конуса, установленную с зазором, обеспечивающим свободное перемещение загрузочного лотка (6), выполненного по винтовой линии, установленного соосно с загрузочным отверстием и состоящего из независимых участков. Направляющие лотков выполнены под углами α, β и γ, которые больше угла естественного откоса транспортируемого материала. Участки...

Устройство для улавливания содержит кожух (1) с передвигающейся в нем лентой (2) с ковшами (3), захватывающий элемент в виде троса (6) с подвешенным на концах грузом (7) и Г-образной рамы (4) с возможностью поворота на угол в 90°, шарнирно закрепленной в кожухе, и улавливающий механизм, включающий в себя фиксирующий элемент (8) для заклинивания ленты. Фиксирующий элемент выполнен в виде свободно...

Элеватор содержит кожух (1) с передвигающейся в нем лентой (2) с ковшами (3) и захватывающий элемент, выполненный в виде петель (4) и зацепов (6). Петли изготовлены из стального троса, оба конца которого жестко закреплены на кожухе в симметричном, либо в шахматном порядке под углом не более 45 градусов таким образом, чтобы образовавшиеся петли не мешали движению ленты с ковшами. Зацепы выполнены...