Устройство для улавливания тягового органа элеватора при его обрыве

Устройство для улавливания тягового органа элеватора при его обрыве

Иллюстрации

Показать все

Реферат

Изобретение относится к подъемно-транспортным машинам, в которых тяговым органом является лента, и может быть использовано в ковшовых элеваторах.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту является устройство для улавливания тягового органа элеватора при его обрыве [патент РФ № 2007149229/11], включающее кожух с передвигающейся в нем лентой с ковшами, захватывающий элемент в виде троса и зацепов.

Недостатком известного устройства, предотвращающего падение тягового органа при его обрыве, является его ненадежность вследствие наличия в движущейся части элеватора дополнительных элементов - стальных канатов и специальных зацепов для их крепления, что приводит к сложности монтажа и удорожанию всего элеватора.

Технической задачей изобретения является повышение надежности устройства, быстроты срабатывания тягового органа при его обрыве, простота исполнения и легкость монтажа.

Техническая задача изобретения достигается тем, что в устройстве для улавливания тягового органа элеватора при его обрыве, включающем кожух с передвигающейся в нем лентой с ковшами, захватывающий элемент, новым является то, что захватывающий элемент выполнен в виде зацепов и петель, причем петли изготовлены из стального троса, оба конца которого жестко закреплены на кожухе в симметричном, либо в шахматном порядке под углом не более 45 градусов таким образом, чтобы образовавшиеся петли не мешали движению ленты с ковшами, зацепы выполнены из прочной стальной проволоки, например М8, и закреплены на рабочих органах элеватора - ковшах неподвижно при помощи металлических пластин, причем расположение зацепов чередуется: на одном ковше зацепы направлены вверх, а на другом - вниз.

Технический результат изобретения заключается в высокой надежности устройства, в быстроте срабатывания тягового органа при его обрыве, простоте исполнения и легкости монтажа.

На фиг.1 изображен вид сбоку элеватора в момент рабочего состояния (рабочая ветвь); на фиг.2 - изометрическое изображение устройства для улавливания тягового органа элеватора в момент его обрыва.

Устройство для улавливания тягового органа при его обрыве (фиг.1) состоит из кожуха 1, движущейся ленты 2 с ковшами 3, петель 4, выполненных из стального троса, которые крепятся при помощи болтов 5 к кожуху 1, и зацепов 6, прикрепленных к рабочим органам элеватора - ковшам при помощи пластин 7 (фиг.2). Петли 4 могут крепиться к кожуху 1 либо симметрично относительно друг друга, либо в шахматном порядке под углом не более 45 градусов, чтобы петли 4 не могли препятствовать движению ленты 2 с ковшами 3. Для увеличения срока службы устройства зацепы 6 изготовлены из прочной стальной проволоки, например М8.

Предложенное устройство для улавливания тягового органа элеватора при его обрыве работает следующим образом.

В рабочем состоянии элеватора (фиг.1) петли 4, выполненные из стального троса, находятся под углом не более 45 градусов по отношению к кожуху 1.

При работе элеватора возможен обрыв ленты 2 с ковшами 3 (фиг.2). При обрыве ленты 2 она под действием силы тяжести падает, при этом зацепы 6, расположенные на рабочих органах элеватора - ковшах 3, цепляются за петли 4, прикрепленные к кожуху 1, за счет жесткого крепления петель лента не прекращает свое падение и удерживается на весу.

Предложенное устройство для улавливания тягового органа элеватора при его обрыве позволяет:

- обеспечить простоту установки устройства за счет использования простых составляющих;

- обеспечить высокую надежность удержания при обрыве тягового органа за счет многократной установки данного устройства в различных частях элеватора, как на рабочей, так и на холостой ветви тягового органа;

- обеспечить быстроту срабатывания за счет мгновенного зацепления оборванной ленты.

Устройство для улавливания тягового органа элеватора при его обрыве, включающее кожух с передвигающейся в нем лентой с ковшами и захватывающий элемент, отличающееся тем, что захватывающий элемент выполнен в виде зацепов и петель, причем петли изготовлены из стального троса, оба конца которого жестко закреплены на кожухе в симметричном либо в шахматном порядке под углом не более 45° таким образом, чтобы образовавшиеся петли не мешали движению ленты с ковшами, зацепы выполнены из прочной стальной проволоки, например М8, и закреплены на рабочих органах элеватора - ковшах неподвижно при помощи металлических пластин, причем расположение зацепов чередуется: на одном ковше зацепы направлены вверх, а на другом - вниз.