Серегин А.А.

 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в конструкциях машин и механизмов. Цель - повышение надежности и технологичности подшипниковго узла. Одно из колец подшипника снабжено средством разгрузки тел качения от рабочей нагрузки в виде локального изменения кривизны посадочной поверхности. На поверхности локального изменения кривизны в поперечном направлении могут бы...

 Изобретение относится к колонным диффузионным аппаратам непрерывного действия, предназначенным для экстрагирования сахара из свекловичной стружки в свеклосахарном производстве. Цель изобретения заключается в ускорении процесса экстракции и уменьшении содержания сахара в жоме. Колонный диффузный аппарат включает цилиндрический корпус с прикрепленными к его внутренней поверхности по высоте...

 Изобретение относится к оборудованию сахарной промышленности, а именно к колонным диффузионным аппаратам для экстрагирования сахара из свекловичной стружки. Цель изобретения - снижение потерь сахара в жоме. Колонный диффузионный аппарат содержит цилиндрический корпус 1 с технологическими патрубками и укрепленные на его внутренней поверхности контрлопасти, установленный внутри корпуса труб...

 Использование: в машиностроении в опорах валов и осей. Сущность: в подшипнике тела качения выполнены в виде поверхности вращения, вписанной в сферу с радиусом, определяемым соответствующим выражением, при этом их длина соответствует условию . Направляющее кольцо имеет форму, не препятствующую повороту тела качения на предельный угол контакта, например тарельчатую. Кроме того, периферийны...

 Использование: в строительстве резервуаров для хранения нефтепродуктов и других жидкостей. Сущность изобретения: в способе нанесение покрытия осуществляют газотермическим напылением постадийно. После дробеметной обработки заготовок до их сварки в полотнища осуществляют стадию напыления покрытия на заготовки полосами одновременно с двух сторон с перекрытием полос не менее половины толщины...

 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в подшипниковых узлах общего машиностроения. Сущность изобретения заключается в том, что подшипник качения содержит внутренние и наружное кольца и расположенные между ними тела качения. Наружное кольцо снабжено средством разгрузки тел качения от рабочей нагрузки в виде углубления дорожки качения. Углубление дорожки качения п...

 Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано при ремонте подшипниковых узлов в любой отрасли. В способе ремонта подшипникового узла, включающем его разборку, дефектовку деталей, комплектовку и сборку, после дефектовки на посадочной поверхности наружного кольца изношенного подшипника закрепляют локально диаметрально противоположно две пластины, толщина которых о...

 Изобретение относится к области машиностроения. Способ включает разборку, дефектовку деталей, комплектовку в виде установки на посадочной поверхности наружного кольца изношенного подшипника двух локально-диаметрально противоположных пластин и сборку. Толщину пластин определяют по формуле Sc= Sr+Su, где Sc - суммарная толщина пластин; Sr - радиальный зазор в изношенном подшипнике; Su - заз...

 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при ремонте подшипниковых узлов в любой отрасли. Способ включает разборку подшипникового узла, дефектовку деталей, комплектовку и сборку. Комплектовку осуществляют подбором комплекта прокладок, толщину которого определяют по выражению где S - толщина комплекта прокладок; DТ1 - диаметр тела качения первого изношенного подшип...