Зеге Сергей Олегович (RU)
Изобретатель Зеге Сергей Олегович (RU) является автором следующих патентов:
Стеновой блок
Изобретение относится к области строительства и может быть использовано при производстве железобетонных стеновых блоков, а также при проектировании и возведении стен в грунте для различных сооружений, в частности котлованов, подземных переходов, тоннелей, фундаментов с применением стеновых блоков. Стеновой блок выполнен в виде армированного бетонного тела, содержит торцевые, лицевые и боковые пове...
2288322Стена в грунте
Изобретение относится к области строительства и может быть использовано при проектировании и возведении стен в грунте для различных сооружений, в частности котлованов, подземных переходов, тоннелей, фундаментов с применением стеновых блоков. Стена в грунте содержит стеновые блоки, выполненные в виде армированных бетонных тел, и бетонное заполнение между стеновыми блоками. Стеновые блоки выполнены...
2288323Стена в грунте
Изобретение относится к области строительства и может быть использовано при проектировании и возведении стен в грунте для различных сооружений, в частности котлованов, подземных переходов, тоннелей, фундаментов с применением стеновых блоков. Стена в грунте содержит стеновые блоки, выполненные в виде армированных бетонных тел и бетонное заполнение между стеновыми блоками. Стеновые блоки выполнены с...
2288324Конструкционный сборный элемент для сборно-монолитной "стены в грунте" и сборно-монолитная "стена в грунте"
Изобретение относится к строительству и может быть использовано при возведении новых и реконструкции существующих заглубленных в грунт и подземных сооружений. Технический результат, обеспечиваемый изобретением, состоит в снижении металлоемкости. Конструкционный сборный элемент выполнен из железобетонной плиты (1) и усиливающего элемента (4). Стена в грунте выполнена по высоте составной из верхней...
2291935Конструкционный блок для сборно-монолитной "стены в грунте" и сборно-монолитная "стена в грунте"
Изобретение относится к строительству и может быть использовано при возведении новых и реконструкции существующих заглубленных в грунт и подземных сооружений. Технический результат, обеспечиваемый изобретением, состоит в снижении веса транспортируемых и монтируемых элементов при улучшении заделки конструкции в грунте и повышении ее водонепроницаемости. Конструкционный блок для сборно-монолитной "с...
2292422Способ возведения подземных сооружений методом "стена в грунте" и стена в грунте, возведенная этим способом
Изобретение относится к строительству и может быть использовано при возведении сборных железобетонных подземных сооружений методом "стена в грунте", в частности ограждений котлованов, подземных этажей зданий, тоннелей и коллекторов различного назначения, переходов. Способ возведения подземных сооружений методом "стена в грунте" включает разработку траншеи под защитой бурового раствора в пределах...
2465401Способ возведения подземного сооружения
Изобретение относится к области строительства, а именно к возведению подземных сооружений с внутренним креплением открытым способом. Способ возведения подземного сооружения включает выполнение по контуру котлована стен в грунте, поэтапную разработку грунта, устройство перекрытия с опорой на стены и демонтируемые инвентарные конструкции, бетонирование фундаментной плиты с последующим возведением...
2489550Дорожно-транспортная система
Изобретение относится к транспортным системам, в которых используют выделенные транспортные пути, размещенные над землей. Дорожно-транспортная система включает дорожные выделенные пути, смонтированные на эстакаде чередующимися участками с крутым подъемом с уклоном не менее 18% и пологим спуском с уклоном не более 6%, источник энергии, движущее устройство и колесные транспортные средства. Участки...
2557099Дорожно-транспортное сооружение "велополитен мади"
Изобретение предназначено для движения легких колесных транспортных средств (1) по выделенным полосам (2), проложенным в одном направлении, расположенным на дорожном полотне и на ряде наклонных эстакад (3 и 4) с переменными по высоте отметками и с уклоном не более 5%. Для обеспечения перемещения между участками выделенных полос (2) эстакад (3) и (4) на низких и на высоких отметках расположены по...
2559270