Зайцев Сергей Валентинович (RU)

Изобретение относится к области приборостроения и может найти применение в системах автоматического регулирования полета для управления боковым движением легких и сверхлегких самолетов, малоразмерных дистанционно пилотируемых летательных аппаратов (МДПЛА) и подобных. Технический результат - расширение результата функциональных возможностей. Для достижения данного результата измеряют угловую скорос...

Изобретение относится к области приборостроения и может найти применение в системах автоматического регулирования полетом для управления боковым движением легких и сверхлегких самолетов, малоразмерных дистанционно пилотируемых летательных аппаратов. Технический результат - расширение функциональных возможностей. Для достижения данного результата в канал управления элеронами введен блок формировани...

Изобретение относится к области приборостроения и может быть использовано в бортовых системах управления боковым движением легких и сверхлегких самолетов, малоразмерных дистанционно пилотируемых летательных аппаратов (МДПЛА) и подобных. Технический результат - упрощение пилотирования оператором дистанционно-пилотируемых летательных аппаратов. Для достижения данного результата определяют координаты...

Изобретение относится к области приборостроения и может быть использовано в системах управления боковым движением легких и сверхлегких самолетов, малоразмерных дистанционно-пилотируемых летательных аппаратов (МДПЛА) и подобных. Технический результат - упрощение процесса управления. Для достижения данного результата устройство содержит приемник спутниковой системы навигации и автопилот, командный п...

Изобретение относится к области приборостроения и может найти применение в системах автоматического регулирования полета для управления скоростью полета дистанционно пилотируемых летательных аппаратов (ДПЛА), экранопланов и т.п. Технический результат - повышение точности отработки программно-задающих воздействий во время движения летательного аппарата по маршруту с выдерживанием временного графика...

Изобретение относится к области приборостроения и может найти применение в системах автоматического регулирования полета для управления скоростью полета дистанционно пилотируемых летательных аппаратов (ДПЛА), экранопланов и т.п. Технический результат - повышение точности отработки программно-задающих воздействий. Для достижения данного результата производят измерение текущей скорости полета и лине...

Изобретение относится к области приборостроения и может быть использовано для управления угловым движением летательных аппаратов. Технический результат - расширение функциональных возможностей. Для достижения данного результата в предлагаемом способе обеспечено формирование оптимальных показателей переходных процессов по координатам углового движения летательного аппарата (ЛА). При этом управление...

Изобретение относится к области приборостроения и может быть использовано для управления угловым движением летательных аппаратов (ЛА). Технический результат - расширение функциональных возможностей. Для достижения система управления содержит каналы рыскания, крена и тангажа. Каждый из данных каналов содержит датчик углового положения летательного аппарата и датчик угловой скорости. При этом первый...

Изобретение относится к области приборостроения и может быть использовано для управления угловым движением летательных аппаратов. Технический результат - расширение функциональных возможностей. Для достижения данного результата система управления угловым движением летательного аппарата содержит каналы рыскания, крена и тангажа, каждый из которых содержит датчик углового положения летательного аппа...

Изобретение относится к области приборостроения и может быть использовано для управления угловым движением летательных аппаратов. Технический результат - расширение функциональных возможностей. Для достижения данного результата система управления угловым движением летательного аппарата содержит каналы рыскания, крена и тангажа. При этом предлагаемый способ обеспечивает оптимальные показатели перех...

Изобретение относится к области приборостроения и может быть использовано для управления движением летательных аппаратов. Технический результат - расширение функциональных возможностей. Для достижения данного результата устройство автомата дополнительно содержит блок задания динамики продольной перегрузки. Входы блока задания динамики продольной перегрузки соединены соответственно с выходами датчи...

Изобретение относится к области приборостроения и может быть использовано для управления движением летательных аппаратов. Технический результат - расширение функциональных возможностей. Для достижения данного результата формируют дополнительный корректирующий сигнал, не требующий коррекции коэффициентов пропорциональности законов управления во всем эксплуатационном диапазоне изменений скоростей и...

Изобретение относится к области приборостроения и может быть использовано для управления продольным движением летательных аппаратов (ЛА). Технический результат - расширение функциональных возможностей. Для достижения данного результата система управления продольным движением самолета содержит датчик угловой скорости относительно поперечной оси самолета, гировертикаль, блок вычисления модуля, сум...

Изобретение относится к области приборостроения и может быть использовано для управления продольным движением летательных аппаратов (ЛА). Технический результат - расширение функциональных возможностей. Для достижения данного результата производят измерение текущего значения угла тангажа, угла крена, угловой скорости относительно поперечной оси ЛА, текущей высоты полета и вертикальной скорости. П...

Изобретение относится к способу управления самолетом при заходе на посадку на этапе выравнивания. Для осуществления способа производят измерения радиовысотомером высоты, формируют заданное значение угла тангажа, которое запоминают на минимальной гарантированной высоте работы радиовысотомера, обеспечивают стабилизацию запомненного значения угла тангажа до момента касания взлетно-посадочной полосы....

Устройство управления самолетом при заходе на посадку на этапе выравнивания содержит вычислитель выравнивания на основании данных о высоте и вертикальном ускорении, блок запоминания и стабилизации заданного значения угла тангажа на минимальной гарантированной высоте работы радиовысотомера. Обеспечивается повышение качества и надежности системы управления самолетом при заходе на посадку. 3 ил.