Пультяков Андрей Владимирович (RU)
Изобретатель Пультяков Андрей Владимирович (RU) является автором следующих патентов:
![Способ диагностирования состояния элементов токопроводящих рельсовых стыков Способ диагностирования состояния элементов токопроводящих рельсовых стыков](https://img.patentdb.ru/i/200x200/4beac818dc8aadef5d8257d16cee3c13.jpg)
Способ диагностирования состояния элементов токопроводящих рельсовых стыков
Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и обеспечивает возможность диагностирования исправности элементов токопроводящего стыка за счет выполнения дополнительных операций. При дополнительном измерении токов в основном и дублирующем стыковых рельсовых соединителях вычисляют относительные значения тока в каждом соединителе делением произведения тока через соответствующий со...
2296686![Устройство для диагностирования состояния элементов токопроводящих рельсовых стыков Устройство для диагностирования состояния элементов токопроводящих рельсовых стыков](https://img.patentdb.ru/i/200x200/d3ba59656cfe8d03db73c0f8739ef037.jpg)
Устройство для диагностирования состояния элементов токопроводящих рельсовых стыков
Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и обеспечивает возможность диагностирования исправности элементов токопроводящего стыка за счет дополнения устройства тремя информационными каналами. Устройство содержит рельсовые контакты, первый из которых подключен к рельсам по одну сторону стыка, а второй и третий контакты - по другую сторону стыка вдоль рельсовой линии. Второй...
2304060![Устройство для измерения параметров рельсовых цепей на электрифицированных железнодорожных линиях Устройство для измерения параметров рельсовых цепей на электрифицированных железнодорожных линиях](https://img.patentdb.ru/i/200x200/e46ee4aec986a077a67de6510a28db86.jpg)
Устройство для измерения параметров рельсовых цепей на электрифицированных железнодорожных линиях
Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и обеспечивает возможность измерения абсолютного и относительного значений асимметрии тягового тока в рельсовых нитях в любой точке рельсовой линии. Устройство содержит регистратор (1), усилитель с регулируемым коэффициентом усиления (3), пороговый элемент (7), блок сигнализации (8), переключатель режимов, делитель напряжения (4), д...
2334643![Способ диагностирования состояния электроизолирующих элементов железобетонных шпал Способ диагностирования состояния электроизолирующих элементов железобетонных шпал](https://img.patentdb.ru/i/200x200/de37621be1f0972c61cbc78e9932278d.jpg)
Способ диагностирования состояния электроизолирующих элементов железобетонных шпал
Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и обеспечивает возможность диагностирования исправности электроизолирующих элементов железобетонных шпал за счет выполнения дополнительных операций. При диагностике элементов шпал измеряют напряжение между рельсами и ток утечки через шпалу при закорачивании одного из рельсов на арматуру шпалы. Измеряют токи через нижние и верхние...
2369506![Устройство повышения электромагнитной совместимости автоматической локомотивной сигнализации с обратной тяговой сетью Устройство повышения электромагнитной совместимости автоматической локомотивной сигнализации с обратной тяговой сетью](/img/empty.gif)
Устройство повышения электромагнитной совместимости автоматической локомотивной сигнализации с обратной тяговой сетью
Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и может быть использовано для работы автоматической локомотивной сигнализации. Устройство содержит встречно соединенные локомотивные приемные катушки и локомотивные дешифрирующие устройства автоматической локомотивной сигнализации, два сумматора на аналоговых операционных усилителях, неинвертирующий вход первого из которых соедине...
2533942![Способ устранения остаточной неравномерной намагниченности рельсов Способ устранения остаточной неравномерной намагниченности рельсов](https://img.patentdb.ru/i/200x200/8df06730f4826e2ae92cc0e9c84835aa.jpg)
Способ устранения остаточной неравномерной намагниченности рельсов
Изобретение относится к способам для размагничивания рельсов. Способ устранения остаточной неравномерной намагниченности рельсов заключается в том, что на размагничивающей установке устанавливают одновременно два электромагнита, включенных разнополюсно. До и после места установки электромагнитов, перед первой и последней колесными парами размагничивающей установки, для измерения и контроля входн...
2579236