PatentDB.ru — поиск по патентным документам

Попов Владимир Николаевич (RU)

Изобретатель Попов Владимир Николаевич (RU) является автором следующих патентов:

Способ обеспечения безопасности полетов при заклинивании закрылка и порционер

Способ обеспечения безопасности полетов при заклинивании закрылка и порционер

Изобретение относится к авиации, а именно к системам управления закрылками летательных аппаратов с помощью пневмогидравлической передачи. Порционер состоит из корпуса 1, в котором расположены золотник 3, открывающий равные распределительные отверстия 5 с обеих сторон гильзы 2, плунжер 6, контролирующий расход гидросмеси для уравнивания сил, действующих на пневмогидроцилиндры, два обратных клапана...

2303557

Способ управления летательным аппаратом в полете

Способ управления летательным аппаратом в полете

Изобретение относится к авиации, а именно к системам управления летательным аппаратом в поперечном канале при использовании органов управления непосредственного управления боковой силой. Управление ЛА в полете основано на использовании органов непосредственного управления боковой силой и создании боковой силы, действующей на фюзеляж летательного аппарата в плоскости XOZ с помощью канарда и рулей у...

2307045

Ручка управления двигателем для отклонения сопла

Ручка управления двигателем для отклонения сопла

Изобретение относится к авиации, а именно к управлению величиной и направлением тяги с помощью подвижных сопел. Ручка управления двигателем для отклонения сопла состоит из неподвижной рукоятки, установленной на рычаге, дополнительной внешней поворотной рукоятки, установленной на одной оси с неподвижной рукояткой, кнопки фиксации поворотной рукоятки, подшипников, плоской спиральной пружины, второй...

2338082

Способ управления устойчивостью летательного аппарата в полете и устройство для его осуществления

Способ управления устойчивостью летательного аппарата в полете и устройство для его осуществления

Изобретение относится к авиации, а именно к системам управления полетом летательных аппаратов, использующих для управления по крену элероны или флаппероны и для управления по рысканию цельноповоротные кили. Устройство содержит отклоняемые с помощью гидроцилиндров (9) управляющие поверхности (1, 4), расположенные на внешних сторонах (2, 3) и на внутренних сторонах (5, 6) левого и правого килей, и...

2352498

Способ модифицирования непрерывнолитой стали

Способ модифицирования непрерывнолитой стали

Способ включает введение модификатора в виде порошка под струю металла во время разливки в количестве до 0,1 мас.% в пересчете на тугоплавкие керамические частицы. Модификатор содержит 50-90 мас.% тугоплавких керамических частиц, плакированных веществом-протектором. В первые 1-10 мин разливки вводят модификатор в количестве 0,03-0,06 мас.% от массы разливаемой за этот период стали в пересчете на...

2394664


Установка для измерения характеристик приемников излучения

Установка для измерения характеристик приемников излучения

Изобретение относится к контрольно-измерительной технике. Техническим результатом является повышение достоверности измерений и сокращение времени на измерение параметров приемников излучения. Установка содержит коллиматор с тест-объектом в его фокальной плоскости, выход которого соединен с входом приемника излучения, видеосмотровое устройство, осциллограф, пульт синхронизации и контроля. Осциллог...

2439597

Ручка управления двигателем для одновременного отклонения сопла в вертикальной и горизонтальной плоскостях

Ручка управления двигателем для одновременного отклонения сопла в вертикальной и горизонтальной плоскостях

Изобретение относится к авиации, а именно к управлению величиной и направлением тяги с помощью подвижных сопел. Ручка управления двигателем для отклонения сопла состоит из рычага управления, паза рычага управления, внешней поворотной рукоятки, фиксатора, принадлежащего внешней поворотной рукоятке, поворотного рычага, кнопки фиксации поворотного рычага и внешней поворотной рукоятки, штока, принад...

2504682

Способ повышения безопасности полета при отказе двигателя

Способ повышения безопасности полета при отказе двигателя

Изобретение относится к области летательных аппаратов. Способ повышения безопасности полета летательного аппарата при отказе двигателя, работающего в момент отказа на максимальном или форсажном режиме и расположенного на той плоскости крыла, на которую у летательного аппарата имеется увеличивающийся угол крена, основан на использовании аэродинамических поверхностей. На возникшие из-за отказа дви...

2562673