Прокофьев В.М.

 Изобретение относится к приборостроению и может быть использовано в приборах, измеряющих ускорение объектов. Целью изобретения является повышение точности акселерометра. Указанная цель достигается тем, что на магнитопроводах магнитных систем установлены последовательно соединенные термочувствительные катушки 7, соединенные электрически параллельно с катушками датчика силы 3. На корпусе ус...

 Использование: в приборостроении, в частности в приборах инерциальной навигации. Сущность изобретения: акселерометр содержит маятник, подвешенный на двух упругих элементах в базовом кольце. На маятнике расположены обкладки емкостного датчика угла и катушки магнитоэлектрического датчика силы. В состав магнитной системы входят два магнитопровода, выполняющие одновременно функцию неподвижных...

 Использование: в приборостроении, в частности в приборах инерциальной навигации. Сущность изобретения: акселерометр имеет маятник, подвешенный на двух упругих элементах в базовом кольце. Последнее вместе с маятником установлено между двух магнитопроводов, которые одновременно выполняют функции неподвижных обкаток датчика угла емкостного типа. Магнитопроводы установлены по отношению к маят...

 Использование: в авиационном приборостроении, в частности в акселерометрах. Сущность изобретения: акселерометр содержит опорную деталь, подложку, два автогенератора на поверхностно-акустических волнах. Подложка выполнена с двумя идентичными маятниками на ее противоположных концах. Маятники подвешены в опорной детали. Их оси параллельны и расположены друг от друга на расстоянии, меньшем ра...

  Использование: металлообработка. Сущность изобретения: в емкости для очищаемой жидкости с подводящими и отводящими патрубками установлена магнитная система в виде расположенного внутри емкости приводного бесконечного цепного конвейера с закрепленными на нем магнитными стержнями. Имеется приспособление для очистки стержней. Оси магнитных стержней имеют направление, преимущественно совпада...

 Использование: приборы инерциальной навигации, акселерометрия. Сущность изобретения: чувствительный элемент установлен с зазором на корпусе, который снабжен тремя упругими балочными элементами, жестко соединенными с корпусом с одной стороны, а с другой с платой чувствительного элемента. Упругие балочные элементы расположены в одной плоскости, перпендикулярной оси чувствительности, под угл...

 Использование: приборы инерциальной навигации, акселерометрия. Сущность изобретения: боковые неподвижные пластины выполнены с защитным слоем изоляции, например из фоторезиста, нанесенным на металлизированную поверхность пластин. Устранение гальванического контакта между пластинами емкостного датчика акселерометра позволяет повысить его точность. 1 з. п. ф-лы, 2 ил. Изобретение относится к...

 Использование: приборы инерциальной навигации, акселерометрия. Сущность изобретения: акселерометр состоит из инерционного блока, герметичного корпуса, систем возбуждения и съема информации. В акселерометре инерционный блок выполнен из цельного диска таким образом, что одна из поверхностей балочек совпадает с одним из противоположных торцов диска, а ось подвеса лежит в плоскости, параллель...

 Использование: инерционная навигация, акселерометрия. Сущность изобретения: акселерометр содержит герметичный корпус, две идентичные инерционные массы в виде маятников, два резонатора, системы возбуждения и съема информации. Инерционные массы и резонаторы выполнены из цельного диска монокристаллического кварца таким образом, что резонаторы расположены массами симметрично и параллельно дру...

 Использование: определение аэродинамических характеристик моделей летательных аппаратов. Сущность изобретения: в изобретении реализуют одновременно безостановочные, с заданными скоростями, изменения углов атаки и углов скольжения модели и непрерывно с заданной скоростью снижают или повышают давление в форкамере трубы. Измеряют непрерывно меняющиеся исследуемые аэродинамические характерист...

 Использование: в измерительной технике, в частности в инерциальных навигационных приборах. Сущность изобретения: акселерометр содержит маятниковый чувствительный элемент 1 на упругом подвесе 2. Узел силовой компенсации содержит две катушки 4 и 5 и две магнитные системы, каждая из которых состоит из магнитопровода 7 и двух постоянных магнитов 8(9) и 12(13), выполненных из разных сплавов. В...

 Использование: в авиационном приборостроении, в частности в акселерометрических устройствах. Сущность изобретения: акселерометр имеет корпус, в котором на упругом подвесе 2 закреплена подвижная часть датчика, содержащая маятник 1. На последнем закреплены катушки 3 датчика момента и подвижные пластины 6 дифференциального емкостного датчика положения. На подвижной части закреплены магниты 4...

 Использование: в авиационном приборостроении, в частности в акселерометрии. Сущность изобретения: маятник акселерометра содержит инерционную массу, связанную с опорным кольцом двумя упругими перемычками, покрытыми с двух сторон токопроводящим слоем. Для уменьшения разности моментов тяжения, обусловленных напряжениями в токопроводящих слоях, предусматривают вставку плоскости опорного кольц...

 Использование: приборы инерциальной навигации, акселерометрия. Сущность изобретения: в корпус чувствительного элемента введен размещенный между запорным кольцом и пакетом пластин плоский упругий элемент в виде пружины, соотношение осевой жесткости которой к осевой жесткости корпуса лежит в пределах 1,510-3 - 510-3. 2 ил. Изобретение относится к приборостроению, а именно к компенсационным...

 Использование: в авиационном приборостроении, в частности в акселерометрах. Сущность изобретения: акселерометр содержит выполненный из кварца маятник 1, две катушки 3, датчика момента, выполненные на корпусах 2 одним проводом. Корпуса 2 катушек 3 выполнены в виде одной детали из кварца. 1 ил. Изобретение относится к области приборостроения и может быть использовано в компенсационных маятн...