Тимкин Юрий Иванович (RU)

Изобретение относится к области обеспечения безопасности полета самолета с газотурбинным двигателем. Техническая задача заключается в повышении безопасности полета путем исключения превышения термогазодинамических параметров двигателя над прочностными характеристиками двигателя за счет оперативного выявления самопроизвольного увеличения расхода топлива в камеру сгорания двигателя. Способ аварийной...

Изобретение относится к области обеспечения безопасности полета самолета с газотурбинным двигателем. В способе, включающем измерение давления воздуха за компрессором, определение скорости изменения этого давления, сравнение с ее пороговым значением и при его превышении формирование сигнала на выключение подачи топлива в камеру сгорания и включение перепуска воздуха в компрессоре, согласно изобрете...

Изобретение относится к системам управления газотурбинных установок, а именно к системам защиты газотурбинных установок для механического привода и привода электрогенератора от опасных забросов частоты вращения (раскрутки) свободной силовой турбины. Техническая задача, решаемая изобретением, заключается в повышении надежности, ресурса и эксплуатационной безопасности газотурбинной установки. Сущнос...

Газотурбинный двигатель содержит компрессор с установленными со стороны входа поворотными направляющими аппаратами и с расположенными ниже по потоку клапанами перепуска воздуха, с расположенным между ними кольцевым коллектором. Кольцевой коллектор соединен на входе с проточной частью компрессора, а на выходе через радиальные воздушные полости на входе в компрессор с воздушными полостями подшипнико...

Способ предназначен для автоматического управления двухвальными двухконтурными турбореактивными двигателями на динамических режимах. Решена техническая задача, заключающаяся в улучшении качества регулирования двухвального двухконтурного двигателя с клапанами перепуска воздуха из подпорных ступеней КНД на динамических режимах путем снижения вероятности возникновения неустойчивой работы вентилятора,...

Изобретения относятся к методам защиты двухконтурных двухвальных газотурбинных двигателей (ГТД) самолета от попадания посторонних предметов и турбулентных вихревых течений на вход в компрессор высокого давления (КВД). При работе ГТД на малом газе и других пониженных режимах прямой тяги заслонки перепуска воздуха обеих групп находятся в открытом положении. Загрязняющие частицы, которые сепарируются...

Система относится к области автоматического управления газотурбинными энергетическими установками, оборудованными свободной силовой турбиной и электрическим генератором. Обеспечение требуемого качества вырабатываемой электрическим генератором электроэнергии осуществляется за счет идентификации режима работы электрического генератора - автономная работа или параллельная с промышленной энергосисте...

Способ управления газотурбинным двигателем на режимах разгона и дросселирования включает измерение частоты вращения nтк и ускорения nо тк ротора турбокомпрессора, измерение температуры воздуха Твх* на входе в турбокомпрессор, вычисление приведенной по температуре воздуха на входе в турбокомпрессор частоты вращения ротора турбокомпрессора nтк пр, формирование величины ускорения по двум заранее ус...

Способ относится к защите газотурбинного двигателя при помпаже на запуске. Техническая задача изобретения заключается в повышении надежности защиты компрессора газотурбинного двигателя за счет обнаружения его неустойчивой работы на ранних стадиях режима запуска. Сущность изобретения заключается в том, что в способе защиты газотурбинного двигателя при помпаже на режиме запуска осуществляют замер т...

Система управления ступенями поворотных лопаток статора компрессора газотурбинного двигателя содержит ведущий вал, включающий ведущий рычаг, связанный тягой с силовым цилиндром механизма управления, и рычаг, связанный тягой с датчиком угла установки поворотных лопаток. Ведущий рычаг содержит наружный и внутренний рычаги, соединенные в двух местах с помощью первого и второго элементов крепления. В...

(57) Изобретение относится к газотурбинным двигателям, а именно к способам определения погасания камеры сгорания газотурбинного двигателя, преимущественно авиационного назначения. Способ заключается в том, что измеряют давление P в х ∗ и температуру T в х ∗ воздуха на входе в газотурбинный двигатель, формируют заданное значение , характеризую...

Изобретение относится к области газотурбинного двигателестроения, а именно к системам автоматической защиты газотурбинного двигателя от раскрутки турбины при ее отсоединении от вала компрессора. Для определения технического состояния двигателя дополнительно определяют начальную Sнач и текущую Sтек величины скольжения роторов по формулам: и . При этом nвд нач - частота вращения турбокомпрессо...