Дорожко Вениамин Мефодьевич (RU)

Изобретение относится к области управления движением морских судов для обеспечения безопасности морского движения. Достигаемым техническим результатом является формирование изображения контура морского судна по двумерным (угол-расстояние) радиолокационным наблюдениям при полном подавлении помеховой компоненты от взволнованной поверхности моря. Указанный результат достигается за счет того, что форм...

Изобретение относится к области управления движением судов и предназначено для предотвращения опасного сближения судов в ограниченных водах. Способ реализуется тем, что измеряют координаты, скорость и курс движения каждого судна, выбирают первое судно и вычисляют относительные координаты, скорость и курс первого судна. Затем определяют крайние значения относительных курсов первого судна, соответст...

Изобретение предназначено для распознавания в массиве находящихся на морской акватории тех судов, между которыми возможно опасное сближение. Способ распознавания опасного сближения двух судов реализуется тем, что измеряют координаты каждого судна и по ним оценивают текущие относительные координаты, относительные скорости и относительные ускорения судов. Затем определяют направления лучей, выходящи...

Изобретение относится к области управления движением морских судов и предназначено для дистанционной регистрации переложения руля морского судна по двумерным (угол-расстояние) радиолокационным наблюдениям в интересах обеспечения безопасности морского движения с целью исключения столкновения встречных судов. Изобретение базируется на установленном физическом факте, согласно которому максимум уско...

Изобретение относится к области управления движением морских судов и предназначено для дистанционной регистрации по радиолокационным наблюдениям выхода гребного винта на максимальные обороты при экстренном разгоне морского судна по двумерным (угол-расстояние) радиолокационным наблюдениям в интересах обеспечения безопасности морского движения с целью исключения столкновения встречных судов. Изобре...