Андрейченко Игорь Леонардович (RU)

Изобретение относится к авиадвигателестроению, к муфтам, предназначенным для передачи мощности от вала двигателя к валу потребителя в условиях несоосности и перекоса осей указанных валов, и позволяет повысить надежность пальцев и дисков муфты. Гибкая муфта для валов содержит два фланца, соединенные между собой с помощью зажимных пальцев и упругого обода, состоящего из комплекта дисков с цилиндриче...

Изобретение относится к области металлургии. Жаропрочный порошковый сплав на основе никеля содержит компоненты в следующем соотношении (мас.%): углерод 0,04-0,08, хром 10,0-12,0, кобальт 14,0-16,0, вольфрам 2,5-3,5, молибден 4,0-5,0, титан 2,5-3,1, алюминий 3,5-4,4, ниобий 3,0-3,5, бор 0,005-0,05, магний 0,001-0,05, ванадий 0,4-0,8, церий 0,001-0,05, лантан 0,001-0,08, скандий 0,001-0,05, железо 0...

Изобретение относится к порошковой металлургии, в частности к жаропрочным никелевым сплавам. Может использоваться в газотурбинных двигателях для изготовления тяжело нагруженных деталей, работающих при повышенных температурах. Порошковый жаропрочный никелевый сплав содержит, мас.%: углерод 0,03-0,08; хром 10,0-12,0; кобальт 14,0-16,0; вольфрам 2,5-3,5; молибден 4,0-5,0; титан 2,5-3,1; алюминий 3,...

Изобретение относится к порошковой металлургии, в частности к жаропрочным никелевым сплавам. Может использоваться в газотурбинных двигателях для изготовления тяжелонагруженных деталей, работающих при повышенных температурах. Жаропрочный порошковый никелевый сплав, содержит, мас.%: углерод 0,07-0,12; хром 10,0-12,0; кобальт 13,0-15,0; вольфрам 4,6-5,6; молибден 2,7-3,5; титан 2,5-3,5; алюминий 3,...

Способ предназначен для оценки технического состояния авиационного газотурбинного двигателя. Технический результат - повышение экономической эффективности эксплуатации ГТД за счет снижения затрат на определение предельно допустимых величин критериев выработки ресурса, а также повышение точности оценки технического состояния авиационного газотурбинного двигателя путем осуществления контроля за фак...

Изобретение относится к машиностроению. Опора состоит из корпуса (I) с упругим элементом (2). Упругий элемент с наружной (5) и внутренней (6) рессорами имеет, как минимум, две выборки. Выборки расположены на внутренней рессоре (6) напротив отверстий (14) в наружной рессоре (5). Отверстия (14) соединяют полость выборок с кольцевым распределительным каналом (15), соединенным через маслоподводящий к...

Предлагаемое изобретение относится к области металлургии, в частности к жаропрочным сплавам на основе никеля, предназначенным для тяжелонагруженных деталей, работающих при повышенных температурах в газотурбинных двигателях. Предложен жаропрочный порошковый сплав на основе никеля, содержащий, мас.%: углерод 0,06-0,13, хром 8,0-12,0, кобальт 14,0-16,0, вольфрам 5,4-7,0, молибден 2,0-3,5, титан 3,0-...

Изобретение относится к области обработки металлов давлением, более конкретно к способам изготовления полой вентиляторной лопатки из титанового сплава. До придания аэродинамического профиля на поверхности заготовок обшивок участки, подлежащие соединению с заготовкой наполнителя, оформляют в виде выступов с плоской в поперечном сечении поверхностью, и соответственно участки, не подлежащие соединен...

Изобретение относится к области машиностроения и авиадвигателестроения и может быть использовано для соединения вращающихся деталей ротора газотурбинного двигателя авиационного и наземного применения. Болтовое соединение вращающихся деталей, объединенных в пакет, с расположенными по окружности отверстиями, внутри которых на высоту пакета деталей установлены втулки с размещенными в их центральных...

Изобретение относится к высоконагруженным дискам турбин или компрессоров, применяемых в авиационных и наземных газотурбинных двигателях. Высоконагруженный диск турбины или компрессора содержит ступицу с замкнутой полостью. Замкнутая полость в ступице является незаполненной и выполнена тороидальной, с образующей тора в форме замкнутой плоской кривой - эллипса, с большой и малой осями. Большая ось э...