Хвостов Вячеслав Алексеевич (RU)

Изобретение может быть использовано для восстановления деталей машин цилиндрической формы электроконтактной наплавкой, в частности изношенных поверхностей типа вал. Полосу металла непрерывно поджимают к детали роликом и приваривают к вращающейся детали. На поверхности восстанавливаемой детали получают сварочную ванну путем расплавления источником нагрева поверхностного слоя детали. Полосу нагреваю...

Изобретение относится к упрочняюще-чистовой обработке поверхностей деталей машин пластическим деформированием и может найти применение в машиностроении. Установка содержит силовой понижающий трансформатор, цепь первичной обмотки которого через регулятор напряжения подключена к сети переменного тока, а цепь вторичной обмотки трансформатора электрически связана с патроном токарного станка, в котором...

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к электромеханической обработке поверхностей деталей. Пропускают импульсы тока в месте контакта ролика инструмента с деталью с обеспечением нагрева выступающих гребешков поверхности детали. Осуществляют давление инструмента на выступающие гребешки поверхности детали с обеспечением их деформирования, сглаживания и упрочнения поверхностного сл...

Изобретение относится к способам восстановления изношенных поверхностей деталей машин цилиндрической формы. Способ включает приваривание к вращающейся детали металлической полосы при непрерывном ее поджатии к детали роликом. При этом между поверхностями детали и металлической полосы помещают источник нагрева, а в процессе поджатия полосу и полученную прослойку пластически деформируют. Пластическ...

Изобретение относится к области упрочняюще-чистовой обработки поверхностей деталей машин пластическим деформированием и может быть использовано для упрочнения наружных цилиндрических и плоских поверхностей. Инструмент содержит державку с двумя подпружиненными охлаждаемыми роликами, токоподвод для соединения упрочняюще-деформирующих элементов роликов с источником тока и систему контроля и поддерж...

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в рельсовом транспортном средстве и непосредственно касается асинхронных тяговых приводов локомотивов. Техническим результатом является повышение тяговых качеств электропривода в условиях ограниченного сцепления колесной пары и рельсов. Частотно-управляемый асинхронный электропривод рельсового транспортного средства содержи...