Талалаев В.И.

 Использование: в железнодорожной автоматике и телемеханике для питания рельсовой цепи с преобразователями частоты. Сущность изобретения: устройство снабжено контрольным реле 7, обмотка которого через последовательно соединенные размыкающие контакты реле 4,5 контроля прямой и обратной фаз, параллельно которым подсоединен замыкающий контакт реле самоконтроля 7, подключена к источнику питани...

 Использование: в железнодорожной автоматике и телемеханике для питания рельсовой цепи с преобразователями частоты. Сущность изобретения: устройство содержит четыре транзистора 5,6 и 7,8 инверсной проводимости, базы которых соединены параллельно и подключены через резисторы 13 и 15 соответственно к первому и второму выводам трансформатора 4, коллекторы которых с последовательно подключенны...

 Устройство предназначено для регулирования движения поездов на перегонах и включает в себя рельсовые цепи без изолирующих стыков, линейное реле, кодово-включающее реле, вспомогательные реле, фронтовой контакт первого из которых включен последовательно с резистором и тыловым контактом путевого реле приемника первой рельсовой цепи, размещенной за светофором по коду движения поезда, с возмож...

 Устройство содержит путевой генератор и путевые приемники, размещенные между путевыми светофорами. В пределах каждого блок-участка организованы две рельсовые цепи, получающие питание от общего генератора, подключенного к рельсовым нитям посередине блок-участка. Между путевыми приемниками и рельсовыми нитями включены фронтовые контакты повторителей реле направления, подключающие путевые пр...

 Изобретение относится к системам автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте. Устройство содержит датчик контроля наличия выступающих частей за пределы габарита подвижного состава. Датчик подключен ко вторичной обмотке согласующего трансформатора, первичная обмотка которого подключена к линии связи. Устройство снабжено генератором тональной частоты и приемником тональной часто...

 Изобретение относится к устройствам железнодорожной автоматики и телемеханики, а именно к измерению и контролю параметров блоков электрической централизации (ЭЦ). Техническим результатом является повышение точности и достоверности измерения и контроля параметров блоков ЭЦ. Технический результат достигается за счет того, что устройство содержит ЭВМ, аналого-цифровой преобразователь, усилит...

 Изобретение относится к автоматике и телемеханике на железнодорожном транспорте. Устройство содержит бортовое устройство контроля передачи сообщений, передающие устройства, постовые устройства, предназначенные для определения маршрута по состоянию датчиков устройств электрической централизации и для формирования сигналов изменения значения допустимой скорости. Имеются также блоки входных...