Тонин И.В.
Изобретатель Тонин И.В. является автором следующих патентов:
Разветвленная рельсовая цепь
Разветвленная рельсовая цепь, содержащая фильтры, через одни из которых к рельсовой линии на ее концах подключены источник сигналов рельсовой цепи и приемник сигналов рельсовой цепи, связанный с обмоткой стрелочно-путевого реле, трансмиттерное реле, источник кодовых сигналов автоматической локомативной сигнализации и кодовое включающее реле, соответствующее направлению движения поезда по...
2072673Устройство для автоматической блокировки с рельсовыми цепями без изолирующих стыков
Использование: в устройствах сигнализации, централизации и блокирования на железнодорожном транспорте, а именно в устройствах интервального регулирования движения поездов на перегонах. Сущность изобретения: устройство содержит путевые генераторы рельсовых цепей 3 и приемники рельсовых цепей участков пути 7, 8 и границ блок-участков 6, 9, реле 10 известитель приближения, реле 11 контроля с...
2088454Устройство для автоматической блокировки с рельсовыми цепями без изолирующих стыков
Использование: в устройствах сигнализации, централизации и блокировки на железнодорожном транспорте, а именно в устройствах интервального регулирования движения поездов на перегонах. Сущность изобретения: устройство содержит путевые генераторы, приемники рельсовых цепей участков пути и границ блок-участков с путевыми реле на выходе, реле контроля следования поезда по участку пути, реле бл...
2090418Устройство для автоматической блокировки с рельсовыми цепями без изолирующих стыков
Устройство предназначено для регулирования движения поездов на перегонах и включает в себя рельсовые цепи без изолирующих стыков, линейное реле, кодово-включающее реле, вспомогательные реле, фронтовой контакт первого из которых включен последовательно с резистором и тыловым контактом путевого реле приемника первой рельсовой цепи, размещенной за светофором по коду движения поезда, с возмож...
2115580Устройство автоматической блокировки с рельсовыми цепями без изолирующих стыков
Устройство содержит путевой генератор и путевые приемники, размещенные между путевыми светофорами. В пределах каждого блок-участка организованы две рельсовые цепи, получающие питание от общего генератора, подключенного к рельсовым нитям посередине блок-участка. Между путевыми приемниками и рельсовыми нитями включены фронтовые контакты повторителей реле направления, подключающие путевые пр...
2116923