Бурмистров Н.В.

 Использование: железнодорожные цистерны горизонтального расположения, в частности, для перевозки жидких грузов. Сущность изобретения: железнодорожная цистерна для перевозки жидких грузов включает установленный на ходовой части посредством рамы котел в виде горизонтальной емкости, состоящей из эллиптических днищ и цилиндрической оболочки, выполненной из трех царг, концевые из которых соеди...

 Использование: изобретение относится к хранению и транспортировке агрессивных сред,в частности к контейнерам, предназначенным для хранения и транспортировки жидких и газообразных сред автомобильным, железнодорожным и морским транспортом,а также для использования в качестве расходных емкостей для повышения надежности, долговечности, безопасности и удобств слива жидких и газообразных сред,...

 Изобретение относится к области транспортировки жидких сред. Цистерна содержит котел, загрузочный люк, сливное устройство. Сливное устройство состоит из корпуса с обогревательным кожухом и основного затвора. Последний включает в себя штангу, верхний конец которой снабжен откидным воротком, а нижний ввинчен в стойку. Внизу штанга соединена с клапаном. Клапан имеет верхние и нижние перья, р...

 Изобретение используется при изготовлении котлов цистерн для транспортировки жидких грузов, используемых в железнодорожном транспорте. Способ изготовления котла цистерны для транспортировки жидких грузов включает разметку листов и броневых листов на карты, которые затем вырезают. После этого их собирают и осуществляют сварку в общую карту, соответствующую размерам развертки. Общую карту в...

 Железнодорожная цистерна для транспортировки жидких грузов включает установленный на ходовой части посредством рамы котел в виде горизонтальной емкости, состоящей из эллиптических днищ и цилиндрической обечайки. Последняя выполнена из трех царг. Концевые царги соединены с днищами и размещены на раме. Средняя царга посредством фасонных лап жестко закреплена на раме и имеет люк и сливное ус...

 Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкциям цистерн горизонтального расположения для перевозки жидких грузов. Цистерна включает котел с загрузочным люком и крышкой с ригелем, шарнирно закрепленным на котле посредством стойки, крышка образована двумя расположенными одна под другой пластинами, соединенными по периметру кольцом жесткости, а в средней зоне...

 Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности, к конструкциям цистерн горизонтального расположения для перевозки жидких грузов. Железнодорожная цистерна для транспортировки жидких грузов включает установленный на ходовой части посредством рамы котел в виде горизонтальной емкости, состоящей из днищ и цилиндрической обечайки, выполненной из трех царг, из которых концевые...

 Изобретение относится к подвижному составу железнодорожного транспорта, а именно к цистернам для перевозки опасных грузов и устройствам их защиты. Железнодорожная цистерна включает укрепленный на раме котел, состоящий из обечайки и днищ, ходовую часть и защитные экраны. Защитные экраны имеют вертикальные предохранительные щиты, каждый из которых жестко закреплен к горизонтальному листу на...

 Изобретение относится к технологическим процессам обработки веществ и материалов, в частности к установкам для сушки органических веществ. Установка для сушки органических веществ содержит вакуумную камеру с размещенными в ней нагревательными элементами, узлами загрузки и выгрузки, и валом с приводом, при этом она снабжена лотками с радиальными отверстиями и скребковыми ворошителями, пояр...

 Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к цистернам для перевозки опасных грузов. Железнодорожная цистерна содержит укрепленный на раме котел, предохранительные щиты, жестко закрепленные на раме напротив днища котла с зазором между днищем и щитом, ходовую часть и колпак для сливоналивной аппаратуры, две предохранительные дуги, каждая из которых установлена сверху на...

 Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Железнодорожная цистерна включает котел (1), установленный на ходовой части посредством рамы (3), загрузочный люк с крышкой, защитный колпак (6) для сливно-наливной арматуры и защитные экраны. Кожух защитного колпака выполнен в виде многогранника со скошенными гранями, вытянутого вдоль оси цистерны, высота которого превышает в 0,03 - 0,...

 Прицепной пресс-подборщик состоит из карданной передачи, сницы, обвязывающего аппарата, гидравлической системы, прессующего устройства, прессовальной камеры, подборщика и питателя. Прессующее устройство выполнено в виде бесконечных ремней, перекинутых через систему валиков и образующих петлю с входом с наружной стороны контура ремней. В системе валиков один из валиков установлен с возможн...

 Изобретение относится к теплообменным элементам, установленным в железнодорожной цистерне для подогрева и ускорения слива содержащихся в ней вязких сред. Железнодорожная цистерна, установленная на платформе, содержит два закрытых торцовых днища, цилиндрическую обечайку цистерны с выпускным клапаном, расположенным в нижней части ее между закрытыми торцовыми днищами, и нагревательное устрой...

 Изобретение относится к емкостям для хранения и транспортирования жидкостей и может быть использовано на железнодорожном, автомобильном и водном транспорте. Контейнер-цистерна содержит цилиндрический котел с днищами, отсеки уровнемернодренажного устройства и запорной арматуры, две прямоугольные торцевые рамы, имеющие верхние и нижние поперечины, вертикальные стойки с закрепленными по угла...

 Изобретение относится к железнодорожным цистернам горизонтального расположения, в частности, для перевозки различных нефтепродуктов. Железнодорожная цистерна для транспортировки жидких грузов содержит котел с двумя эллиптическими днищами, люк, предохранительно-впускной клапан, сливное устройство, тормозное оборудование и ходовую часть. Она снабжена дополнительной емкостью, жестко закрепле...

 Изобретение относится к области железнодорожного транспорта. Котел железнодорожной цистерны включает основную цилиндрическую обечайку с двумя днищами и люком, а также дополнительную емкость в средней нижней части котла, образованную цилиндрической полуобечайкой, которая посредством конических переходных частей связана с основной обечайкой. Котел снабжен симметрично расположенными относите...

 Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно к конструкции тормозов четырехосных вагонов-цистерн, имеющих дополнительную емкость в базовом пространстве. Тормозная рычажная передача железнодорожного вагона содержит закрепленные на раме цистерны тормозные цилиндры раздельных приводов тормоза, шток каждого из которых шарнирно связан с горизонтальным рычагом, соединен...