Орлов О.П.

  Сущность изобретения: участки газопровода выполнены с постоянно возрастающим диаметром для расширения газа непосредственно в трубопроводе. Компрессорные станции устанавливают на головных сооружениях газопровода. Компрессоры на станции установлены с возможностью сжатия газа до давления, при котором свойства природного газа соответствуют законам идеального газа. Внутренний диаметр газопров...

  Сущность изобретения: резервуар для транспортировки и хранения природных трудносжижаемых газов, например метана, выполнен в виде коаксиально вложенных друг в друга замкнутых емкостей, установленных с зазорами для размещения газа между стенками этих емкостей, причем каждая последующая емкость сообщена трубопроводом через компрессор с постоянной степенью сжатия, равной двум, с предыдущей е...

  Изобретение относится к судостроению, а более конкретно к техническим средствам освоения океана в части добычи полезных ископаемых из-под воды. Изобретение направлено на достижение технического результата, заключающегося в повышении безопасности производства буровых работ, обеспечения возможности их проведения в районах с тяжелыми гидрометеорологическими условиями, в том числе и покрытых...

 Использование: в области подводной добычи газа и нефти и касается средств обеспечения подводных буровых работ. Задача изобретения уменьшение зависимости подводной обитаемой буровой установки от гидрометеорологических условий, в том числе ледовых. Сущность изобретения: в подводной обитаемой буровой установке, включающей буровую платформу, устройство для сообщения с поверхностью, содержащее...

 Сущность изобретения: в способе транспортировки и хранения природных трудносжижаемых газов в емкостях, включающем закачивание газа в емкости и повышение давления в них, транспортировку и хранение газа осуществляют в цилиндрических трубах малого диаметра в пределах 100-150 мм с предварительным доведением в них газа до состояния, при котором реальный газ в наибольшей степени соответствует з...

 Использование: судостроение, транспортные средства специального назначения. Сущность изобретения: в корпусе специализированного подводного судна в виде соединенных между собой вертикального и горизонтальных блоков соединение между блоками выполнено в виде набора балок кольцевого и вертикального направлений и книц, установленных в районе примыкания блоков по всей площади поперечных перебор...

 Изобретение относится к судостроению и может быть использовано при создании несущих корпусов подводных и надводных судов и плавучих сооружений. Прочный корпус выполнен из модулей в виде двух цилиндрических оболочек, подкрепленных шпангоутами, и стрингера, размещенных по всему периметру поперечного сечения корпуса с образованием единого водоизмещающего объема. Использование изобретения дае...

 Изобретение относится к судостроению и касается конструирования однокорпусных быстроходных судов. Судно имеет носовой бульб корпуса, успокоитель бортовой качки, скуловые кили и вертикальную килевую наделку в корме. Корпус выполнен с наибольшей шириной по конструктивной ватерлинии в корме. Соотношение кормовой и носовой частей этой ватерлинии относительно линии, проходящей через середину д...

 Способ умерения параметрической угловой качки осесимметричных буев основан на снижении центра тяжести буя, установке на его корпусе выступающих частей и придании корпусу буя выше и ниже конструктивной ватерлинии формы тела, любые сечения которого плоскостями, параллельными конструктивной ватерлинии, имеют момент инерции площади относительно центральной поперечной оси сечения, определяемый...

 Изобретение относится к судостроению, а именно к проектированию и созданию плавучих платформ. Надводное верхнее строение платформы расположено на одной или нескольких вертикальных опорных колоннах. Каждая колонна имеет корпус произвольной формы, конструктивную ватерлинию произвольной конфигурации и центр тяжести, расположенный ниже центра величины. Причем корпус колонны выше и ниже констр...