Фрумен А.И.

 Изобретение относится к судостроению, а именно, к конструкциям прочных корпусов подводных технических средств. Сущность изобретения: прочный корпус грузового подводного судна содержит обшивку, образованную чередующимися сопряженными выпуклыми и вогнутыми цилиндрическими оболочками и снабженную подкрепляющими элементами, выполненными в виде сегментовидных поперечных бракет, расположенных п...

 Использование: нефтегазовая и судостроительная отрасли. Сущность: металлоконструкция нефтегазовой вышки континентального шельфа содержит корпус с крышей 4 и днищем 3, плиту 6 установки буров и входную шахту 8. Корпус включает в себя наружную 1 и внутреннюю 2 оболочки, концентрично установленные с зазором друг относительно друга. Оболочки выполнены из последовательно чередующихся выпуклых...

 Использование: судостроение, прочные корпуса подводных судов. Сущность изобретения: в прочном корпусе подводного судна внутренняя оболочка выполнена круговой, а наружная - в виде сопряженных шестнадцати чередующихся выпуклых и вогнутых круговых дуг, при этом оболочка подкреплена поперечным кольцевым круговым набором и продольными балками. 3 ил. Изобретение относится к судостроению, а имен...

 Использование: судостроение, транспортные средства специального назначения. Сущность изобретения: в корпусе специализированного подводного судна в виде соединенных между собой вертикального и горизонтальных блоков соединение между блоками выполнено в виде набора балок кольцевого и вертикального направлений и книц, установленных в районе примыкания блоков по всей площади поперечных перебор...

 Изобретение относится к судостроению и может быть использовано при создании несущих корпусов подводных и надводных судов и плавучих сооружений. Прочный корпус выполнен из модулей в виде двух цилиндрических оболочек, подкрепленных шпангоутами, и стрингера, размещенных по всему периметру поперечного сечения корпуса с образованием единого водоизмещающего объема. Использование изобретения дае...