Сафонов В.Г.

 Изобретение относится к фрикционным композициям для изготовления тормозных накладок на основе комбинированного связующего с армирующими и вулканизирующими компонентами. Для повышения фрикционных свойств композиции и снижения вредности ее производства и эксплуатации комбинированное связующее дополнительно содержит жидкое стекло с вермикулятором и карбидом кремния, а вместо асбестового напо...

 Изобретение относится к эластичным фрикционным композициям для тормозных узлов при сухом трении на основе бутадиеннитрильного каучука с армирующими и вулканизирующими компонентами. Для повышения и стабилизации коэффициента трения при сохранении эластичных свойств композиции и снижения вредности ее производства и эксплуатации, которая дополнительно содержит жидкое стекло в сочетании с верм...

 Использование: тормозные колодки для легкого автомобильного транспорта, а именно, формовочные композиции для фрикционных изделий. Сущность: фрикционная композиция, включающая фенолформальдегидную смолу, металлический порошкообразный наполнитель, металлическую структуру, сурьму трехсернистую и вулканизирующую группу, содержащую серу, включает в качестве фенолформальдегидной смолы смесь нов...

 Использование: составы для получения листовых материалов предназначены для изготовления из них герметизирующих уплотнений неподвижных фланцевых соединений для использования в жидкостных и топливно-масляных средах. Сущность изобретения: состав для уплотнительного материала содержит в мас.%: бутадиен-нитрильный каучук - 13-18, волокна арамидные или полиоксадиазольные - 13-15, сера - 0,5-0,8...

 Листовой уплотнительный материал предназначен для уплотнения неподвижных плоских уплотняемых поверхностей. Листовой уплотнительный материал имеет капиллярно-пористую структуру. Капиллярные поры ориентированы в направлении плоскости листа. Материал повышает герметичность устройств. Заявляемое изобретение относится к листовым уплотнительным материалам капиллярно-пористого типа, предназначен...

 Листовой уплотнительный материал предназначен для уплотнения неподвижных плоских уплотняемых поверхностей. Листовой уплотнительный материал имеет капиллярно-пористую структуру. Капиллярные поры ориентированы ортогонально плоскости листа. Материал повышает герметичность устройств. Заявляемое изобретение относится к листовым уплотнительным материалам капиллярно-пористого типа, предназначенн...

 Слоистый уплотнительный материал предназначен для экслуатации в уплотнительных узлах, имеющих плоские уплотняемые поверхности. Слоистый уплотнительный материал включает перфорированный металлический каркас и капиллярно-пористый уплотнитель. Капиллярные поры уплотнителя ориентированы ортогонально плоскости каркаса. Материал повышает герметичность устройств. Изобретение относится к слоистым...

 Слоистый уплотнительный материал предназначен для эксплуатации в уплотнительных узлах, имеющих плоские уплотняемые поверхности. Слоистый уплотнительный материал включает перфорированный металлический каркас и капиллярно-пористый уплотнитель. Капиллярные поры уплотнителя ориентированы параллельно плоскости каркаса. Материал повышает герметичность устройств. Изобретение относится к слоистым...

 Способ изготовления накладок сцепления предназначен для изготовлении колец сцепления к легковым автомобилям. Для упрощения процесса изготовления накладок сцепления и повышения разрывной прочности в процессе их эксплуатации в процессе изготовления предложено после обработки нитевидного продукта в вязкожидкостном составе дополнительно обработать нитевидный продукт в сухой присыпке на основе...

 Набивка относится преимущественно к мягким набивкам, предназначенным для эксплуатации в сальниках с аксиальным натяжением. Набивка выполнена с поверхностью, менее 50% которой составляют впадины. Набивка улучшает уплотняющую способность сальника. Изобретение относится к набивкам, преимущественно мягким набивкам, предназначенным для эксплуатации в сальниках с аксиальным натяжением. Аналогом...

 Изобретение относится к тормозным колодкам железнодорожного подвижного состава. Тормозная колодка включает полимерный композиционный фрикционный элемент со стальными частицами (волокнами), которые выполнены из низкоуглеродной стали. Достигаемый технический результат состоит в снижении деструктивного воздействия колодки на поверхность качения колеса. Изобретение относится к тормозным колод...

 Слоистый уплотнительный материал включает несколько плоских параллельных композиционных слоев на основе полимерного связующего, внутри которого размещены частицы наполнителя, при этом для каждой линии ортогонального сечения слоистого материала при максимальном эксплуатационном сжатии материала сумма длин сечений этой линией частиц наполнителя меньше толщины слоистого материала, а сумма дл...

 Изобретение относится к химической промышленности, в частности к способам получения армированных прокладочных материалов, предназначенных для изготовления из них герметизирующих уплотнений в двигателях транспортных средств. Технический результат - повышение стойкости армированного прокладочного материала к действию высоких удельных давлений и упругоэластических свойств при этих давлениях....

 Изобретение предназначено для использования в целлюлозно-бумажной промышленности при получении асбестовой бумаги, предназначенной, например, для уплотнения плоских поверхностей автомобиля. Асбестово-рольная масса производится размельчением методом сухого механического перетирания асбеста, каучука и наполнителей под высоким давлением твердосплавными роторами, после чего разбавляется раство...

 Изобретение относится к композиции для получения прокладочного материала и может быть использовано в карбюраторных двигателях, работающих в условиях повышенной температуры в топливно-масляных средах. Состав содержит, мас. %: изопреновый кaучук-9,0-9,5; бутадиеновый каучук-2,2-2,5; сера-1,2-1,4; 2-меркаптобензтиазол-0,3-0,4; тетраметилтиурамдисульфид-0,25-0,35; N-фенилнафтиламин-2-0,3-0,4;...

 Изобретение относится к химической промышленности, в частности к способам получения армированных многослойных прокладочных материалов, предназначенных для изготовления из них герметизирующих уплотнений в двигателях транспортных средств. В способе получения армированного многослойного прокладочного материала обкладывают металлический перфорированный сердечник, выполненный с двусторонним вз...

 Изобретение относится к химической промышленности, в частности к способам получения тонких армированных прокладочных материалов, предназначенных для изготовления из них герметизирующих уплотнений в двигателях транспортных средств. Уплотнительный материал обкладывается по наружной его поверхности с одной стороны металлическим перфорированным каркасом с односторонним расположением заусенцев...

 Изобретение относится к химической промышленности, в частности к способам получения армированных многослойных прокладочных материалов, предназначенных для изготовления из них герметизирующих уплотнений в двигателях транспортных средств. Прокладочный материал дополнительно обкладывают вторым металлическим перфорированным сердечником, при этом обкладка металлических сердечников эластичными...

 Изобретение относится к слоистым уплотнительным материалам, предназначенным для эксплуатации в уплотнительных узлах, имеющих плоские уплотняемые поверхности. Слоистый уплотнительный материал включает листы уплотнительного материала, зафиксированные на плоскостях перфорированного металлического каркаса посредством загиба заусенцев перфорационных отверстий, при этом уплотнительные поверхнос...

 Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при подземной разработке месторождений полезных ископаемых в условиях высокого горного давления. Способ включает формирование по простиранию и падению рудного тела за пределом отрабатываемого блока вертикальной разгрузочной щели ступенчатой формы на расстояние, определяемое линией пересечения плоскостей, расположенных...

 Изобретение относится к химической промышленности, в частности к способам получения армированных многослойных прокладочных материалов, предназначенных для изготовления из них герметизирующих уплотнений в двигателях транспортных средств. Уплотнительный материал дополнительно по одной из наружных поверхностей обкладывается металлическим каркасом, выполненным с односторонним взаимно противоп...

 Изобретение относится к армированным прокладочным материалам, предназначенным для изготовления из них герметизирующих уплотнений в двигателях транспортных средств. Основа армирующего металлического сердечника выполнена с прямолинейной плоскостной поверхностью. Изобретение повышает уплотнительную способность прокладочного материала. 1 ил. Изобретение относится к армированным прокладочным м...

 Изобретение предназначено для использования в области пушного звероводства и направлено на стимуляцию воспроизводительных функций основного стада пушных зверей. Способ стимуляции воспроизводительных функций норки, предусматривающий введение в основной рацион кормления племенного стада зверей биологически активной добавки в виде 10% суспензии культуры клеток женьшеня, которую через день в...

 Изобретение относится к машиностроению, а именно к способам изготовления фрикционных изделий: тормозных накладок, колец сцепления и др., применяющихся в тормозных и фрикционных механизмах. Нити или одну из нитей из твердых волокон перед скручиванием с другими нитями и покрытием их полимерным отверждаемым материалом пропускают через нитепровод с выполненными в нем отверстиями для подачи сж...

 Изобретение относится к строительству, машиностроению и используется при изготовлении прокладочных материалов для герметизирующих уплотнений, например, в двигателях транспортных средств. Многослойный прокладочный материал получают обкладкой эластичных листов уплотнительного материала металлическим перфорированным каркасом. Листы уплотнительного материала обкладывают с двух сторон по их на...