Колесников Михаил Александрович (RU)

Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению. Техническим результатом является повышение надежности, мощности и экономичности двигателя. Сущность изобретения заключается в том, что V-образный двигатель (1) внутреннего сгорания содержит два турбокомпрессора (2) и (3) различной настройки с раздельным подводом к ним выпускных газов по трактам (4) и (5) и обводным трубопров...

Изобретение относится к металлургии, в частности к электрошлаковой сварке, наплавке или переплаву, и может быть использовано для восстановления деталей, подверженных интенсивному износу, требующих больших объемов сварки, наплавки, например перемычки хвостовика автосцепки вагонов, локомотивов, а также для получения качественных инструментальных сталей методом электрошлакового переплава. Флюс включ...

Изобретение относится к сварочному производству, в частности к электрошлаковой сварке, наплавке, и может быть использовано для восстановления деталей с большим объемом механического износа, а также для получения специальных качественных инструментальных сталей методом электрошлакового переплава. Флюс содержит в качестве легирующего и шлакообразующего компонента шеелитовый концентрат с содержанием...

Устройство может быть использовано для ремонта изношенных деталей машин и изготовления инструментов. На опорной плите 7 размещен предназначенный для формирования наплавленного металла кристаллизатор 1, дном которого является наплавляемая деталь 6. Механизм 3 для подачи электродной проволоки 2 в кристаллизатор 1 предназначен для вертикального перемещения электродной проволоки и подвода тока к ней...

Устройство содержит массивное неподвижное основание с зоной измерений, оптоэлектронные головки, размещенные по разные стороны от листового проката, продольный электропривод с валками для подачи проката в зону измерений, поперечный электропривод для перемещения оптоэлек-тронных головок перпендикулярно направлению подачи листового проката и персональную электронную вычислительную машину (ПЭВМ). Каж...

Способ относится к рельсовому транспорту, в частности к железнодорожному транспорту, и может быть использован для восстановления изношенных поверхностей обода вагонных колес методом наплавки. Способ включает удаление изношенного гребня и последующий подогрев обода колеса до температуры 200-250°C. Затем производят электрошлаковую наплавку легированного металла на поверхность обода вращающегося ко...

Изобретение относится к электротехнике, к системам оперативного постоянного тока подстанций и электростанций, а именно к способам организации стабилизированного питания постоянным током и системам для его осуществления. Технический результат заключается в увеличении срока службы аккумуляторных батарей, в увеличении надежности, упрощении схемы, снижении себестоимости организации питания постоянны...