Марчуков Е.Ю.

 Cпособ подготовки топливовоздушной смеси в кольцевой камере сгорания газотурбинного двигателя путем подачи топлива через форсунки в закрученный поток воздуха, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью уменьшения неравномерности поля температур газа на выходе из камеры сгорания, топливо по меньшей мере через две равномерно расположенные по окружности форсунки подают в колебательном по расх...

  СПОСОБ ИСПЫТАНИЯ ЦЕНТРОБЕЖНОЙ ФОРСУНКИ по SBT. св. № 1189194, отличающийся тем, что, с целью повышения точности испытания, дополнительно измеряют колебания давления рабочей жидкости гшред форсункой, сравнивают спектр последних со спектром зкустических колебаний истекающей из форсунки жидкости, а отбраковку форсунки производят и npi.1 совпадении сравниваемых спектров колебаний....

 Назначение: регулирование ГТД. Сущность изобретения: на двигателе, оборудованном регулятором расхода охлаждающего воздуха, измеряют перепад давлений воздуха на регуляторе расхода и частоту вращения ротора. Пропорционально последней формируют сигнал заданного перепада на регуляторе расхода и изменяют подачу охлаждающего воздуха пропорционально отклонению измеренного перепада от заданного....

 Использование: авиадвигателестроение. Сущность изобретения: настройка регулятора двигателя на значения частот вращения роторов задается в зависимости от температуры воздуха на входе в двигатель, при этом предварительно снимают зависимости прироста частот вращения роторов от расхода балластной жидкости и температуры воздуха на входе в двигатель при предельно допустимой температуре газа пер...

  Использование: двигателестроение, способы дозирования топлива при форсировании газотурбинного двигателя подачей балластной жидкости в камеру сгорания. Сущность изобретения: определяют разность между расходом топлива, подаваемым непосредственно в камеру сгорания, и расходом минимальной производительности топливного насоса. Отбор топлива на эжектирование балластной жидкости производят с ра...

 Использование: в технологических процессах, требующих интенсивных колебаний расхода и давления жидкости. Сущность изобретения: с помощью каналов (3) осуществляют закручивание только основного потока, а в дополнительном потоке частично стравливают давление и подают этот поток по дополнительной магистрали (8) в зазор (7) на периферию жидкостного вихря основного потока. Вследствие увеличения...

 Установка может быть использована в авиационной промышленности. При сборке на транспортируемую платформу 8 устанавливают газогенератор 1, силовую турбину 2, наружные приводные агрегаты 3 и 4 и часть агрегатов системы управления 5 установкой. При этом монтируются тепловой экран 11 и антивибрационное устройство 13. Затем проводятся все необходимые наладки и испытания на заводе-изготовителе...

 Изобретение используется при освоении и очистке скважин. На начальном этапе цикла обработки повышают давление на забое скважины. Уровень давления при этом ограничивают величиной давления гидроразрыва пласта. Давление на забое поддерживают в течение времени, необходимого для установления пьезометрической кривой, что контролируют по стабилизации расхода. После репрессии быстро снижают давле...

 Способ и устройство предназначены для уменьшения выбросов окислов азота из газотурбинной установки. Способ включает сжатие воздуха, его нагрев в камере сгорания, расширение в турбине. А также регенеративный подогрев выхлопными газами сжатого воздуха перед его подачей в камеру сгорания. Воздух после сжатия разделяют на два потока. Первый из которых с расходом 5...50% направляют непосредств...

 Изобретение относится к сопловым аппаратам газовых турбин. Выходной срез козырька, образующего с одной из обечаек щелевой канал для подвода охлаждающего воздуха, размещен в межлопаточном канале. В кольцевом щелевом канале по обе стороны входных кромок лопаток установлены продольные ребра. Площади проходных сечений секций кольцевого щелевого канала, расположенных напротив входных кромок и...

 Охлаждаемая многоступенчатая турбина турбореактивного двигателя содержит рабочее колесо последней ступени с охлаждаемыми рабочими лопатками, радиальные охлаждающие каналы которых своими торцевыми выходами соединены с газовым трактом турбины, а своими входами гидравлически соединены магистралью подвода, проходящей через внутренние полости расположенных за турбиной радиальных стоек, с источ...

 Устройство предназначено для сочленения поворотного реактивного сопла и мотогондолы самолета. Оно содержит шарниры с шарнирными створками, прилегающими одним плечом к наружной поверхности сопла, а другим - к мотогондоле. Шарниры установлены на мотогондоле. Прилегание шарнирной створки и мотогондолы выполнено торцевым, для чего мотогондола со стороны внутренней поверхности стенки снабжена...

 Способ работы турбореактивного двигателя с форсажной камерой и поворотным реактивным соплом может быть использован в авиационной промышленности, а именно в газотурбинных двигателях с дополнительным подводом тепла в форсажной камере, имеющих реактивное сопло с изменяемым по направлению вектором тяги. Способ работы турбореактивного двигателя с форсажной камерой и поворотным реактивным сопло...

 Изобретение может быть использовано в маслосистемах авиационных газотурбинных двигателей для подачи и откачки масла. Центробежно-шестеренный насос содержит размещенные снаружи центробежных предвключенных крыльчаток и установленные в расточках корпуса шестерни. У ножек зубьев шестерен выполнены кольцевые расточки с установленными в них попарно разделителями полостей всасывания и нагнетания...

 Маслобак предназначен для системы смазки авиационного двигателя, устанавливаемого на сверхзвуковые маневренные самолеты. Снабдив патрубок забора масла узлом подвески, выполненным в виде установленного соосно внутри гибкого элемента и шарнирно закрепленного относительно фланца элемента продольной связи, мы получаем возможность перераспределить напряжения, действующие на элементы инерционно...

 Устройство для подготовки и подачи топливовоздушной смеси в камеру сгорания газотурбинной установки содержит коаксиально размещенные центральную топливную форсунку, воздушный канал с осевым завихрителем и кольцевым козырьком на выходе, топливовоздушный канал с топливоподводящим устройством в районе его входа и завихрителем и наружный канал с воздушным подводом. Завихритель топливовоздушно...

 Изобретение относится к гидравлическим системам, использующим протекание жидкостей для создания колебаний потока, и может быть использовано в машиностроении, химической, нефтегазодобывающей, горной промышленности, медицине и других областях народного хозяйства. Гидродинамический генератор содержит корпус, установленную в нем вихревую камеру с каналами закрутки и выходным соплом и напорную...

 Стенд предназначен для испытания турбореактивного двигателя с поворотным осесимметричным реактивным соплом и позволяет поворачивать сопло во время испытаний в одной или во всех возможных для сопла плоскостях ориентации в пространстве. Стенд содержит устройство для закрепления испытуемого турбореактивного двигателя и установленное на выходе выхлопное устройство с эжектором, смонтированным...

 Опора газотурбинного двигателя содержит подшипник, внутренняя обойма которого установлена на валу ротора с образованием масляного канала между ней и валом. Причем у масляного канала вход через центральные радиальные отверстия соединен с масляной ванной, образованной на внутренней поверхности вала, а два выхода - с форсуночными отверстиями для подвода масла к обеим сторонам сепаратора. С д...

 Маслобак предназначен для системы смазки авиационного двигателя, устанавливаемого на сверхзвуковые маневренные самолеты. Маслобак содержит корпус и систему дренажных петлеобразных магистралей с заборниками. Система подсоединена к коллектору, состоящему из двух сообщающихся между собой через конусное седло, взаимодействующее с шаровым затвором, камер. Камеры подключены через маслоотделител...

 Изобретение может быть использовано в авиации, а именно в реактивных соплах турбореактивных двигателей. При изменении направления вектора тяги в вертикальной плоскости поворачивают наружное подвижное кольцо относительно двух двухопорных цапф. Усилие от наружного подвижного кольца через две полуоси шарнирного соединения колец между собой передается на внутреннее подвижное кольцо, которое в...

 Изобретение относится к вентиляторостроению, в частности к центробежным вентиляторам, и позволяет отделить в вентиляторе экологически вредные компоненты от газа в поле действия центробежных сил и возвратить эти компоненты в пневмосистему для повторного использования. В вентиляторе крыльчатка в своей периферийной части сообщена с камерой, выполненной в корпусе за задней стенкой, снабжена д...

 Способ относится к смазке опор газотурбинных двигателей. На режимах работы двигателя с минимальной частотой вращения отвод воздуха из масляных полостей через суфлирующие магистрали перекрывают и направляют его из масляной полости, куда он проник через уплотнения, в коллектор через откачивающий масляный насос, маслобак и далее через центробежный суфлер в атмосферу. При работе двигателя на...

 Маслобак предназначен для установки на боевые и спортивные самолеты, выполняющие во время полета фигуры высшего пилотажа. Маслобак двигателя самолета содержит отсек для питания двигателя маслом при отрицательных перегрузках. Отсек отделен от полости маслобака горизонтальной перегородкой, в которой встроен центробежный статический воздухоотделитель и выполнен канал для пополнения отсека. В...

 Двухроторный газотурбинный двигатель содержит систему наддува опор, включающую питающий воздуховод с воздухозаборником, полости наддува опор компрессора низкого давления и компрессора высокого давления и полость наддува опор турбин, сообщенные через подвижные уплотнения с газовоздушным трактом двигателя и с полостями маслосистемы. Питающий воздуховод выполнен единым для всей системы надду...