Федоров Николай Евгеньевич (RU)

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и предназначено для интервального регулирования движения поездов на перегонах. Устройство содержит блок-участки, выходные и проходные светофоры, схему управления выходными светофорами и сигнальные установки, включающие приемник, включенный в начале ограждаемого блок-участка, дешифратор, первым входом подключенный к первому выходу приемника, первы...

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и предназначено для интервального регулирования движения поездов на перегонах, оборудованных автоблокировкой. Перегон делят на блок-участки, оборудованные рельсовыми цепями для контроля их состояния и ограждаемые светофорами, у которых оборудованы сигнальные установки, непрерывно принимающие и обрабатывающие информацию от впереди с...

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и может использоваться для определения параметров движения поезда. Устройство содержит рельсовые нити, вычислительный блок, генератор импульсов, информационный блок и блок памяти. В устройство дополнительно введены токовый датчик, согласующее регулируемое комплексное сопротивление, блок регулирования. Причем положительный вывод ген...

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и предназначено для определения параметров движения поезда. Способ заключается в том, что фиксируют момент начала вступления головы поезда на контролируемый участок, определяют ординату головы, скорость движения и ускорение. Дополнительно непрерывно контролируют ординату, скорость и ускорение хвоста поезда. Ординаты определяют, изм...