Зубарев Андрей Михайлович (RU)

Изобретение используется в устройствах железнодорожной автоматики и телемеханики. Технический результат - повышение безопасности движения подвижного состава за счет повышения вибрационной устойчивости и отсутствия рассогласования заводских настроек при транспортировке реле. Реле содержит магнитную систему из П-образного сердечника, двух обмоток и якоря с прикрепленной к нему бронзовой пластиной,...

Изобретение относится к конструкции верхнего строения железнодорожного пути, к элементам рельсового скрепления, а именно к прокладкам, укладываемым под подошву рельса. Прокладка-амортизатор для рельсового скрепления выполнена из упругого композиционного материала в виде прямоугольной пластины и содержит нижнюю и верхнюю поверхности, упругие элементы на нижней и верхней поверхностях с различной же...

Изобретение относится к материалам для изготовления электрических контактов низковольтной аппаратуры, в частности электрических реле. Контакт-деталь из композиционного материала выполнена из мелкозернистого плотного графита с удельным электросопротивлением не более 16,0 мкОм·м и прочностью на сжатие не менее 60 МПа, зольностью не более 0.3% и пористостью не более 20%, с равномерно распределенным...

Изобретение может быть использовано в низковольтных электрических реле, для которых необходимы высокая надежность и ресурс. Контакт электрический содержит контакт-деталь и устройство для его фиксации, которое выполнено в виде токоподводящего держателя, снабженного упругими элементами с лепестками, при этом контакт-деталь выполнена в форме усеченной пирамиды с основанием в виде прямоугольника, а у...

Использование: в области электротехники. Технический результат заключается в повышении надежности работы реле, его вибрационной устойчивости, безотказности и уменьшении трудозатрат на техническое обслуживание. Электромагнитное реле содержит систему стабилизации работы контактов, установленную вне зоны обмоток, состоящую из П-образной скобы, закрепленной на поверхности сердечника и пружины, входящ...