Вильнит И.В.

 Изобретение относится к металлургии, в частности к конструкционной низкоуглеродистой хромникельмолибденовой стали. Цель изобретения - повышение прочности в листах толщиной до 30 мм при сохранении высокой пластичности, ударной вязкости при +20 и -40oС, сопротивляемости хрупким и коррозионно-механическим разрушениям, хорошей свариваемости, изотропности свойств и сопротивления слоистому разр...

 Использование: в качестве опорного основания для бурения скважин, добычи, переработки и хранения полезных ископаемых, добываемых со дна мирового океана. Сущность: платформа, состоящая из опорной конструкции с несущей колонной 2 и палубой 4, имеет остающееся на дне онование, к которому крепится вся конструкция. Остающееся на дне основание выполнено в виде фундаментной плиты 1, имеющей сужа...

 Изобретение относится к морским гидротехническим сооружениям. Буровая платформа предназначена для бурения скважин, добычи, переработки и хранения полезных ископаемых в ледовых условиях. Состоит из двух блоков: плавучего понтонного и фундаментного ферменного. Фундаментный блок представляет из себя ферму с установленными внутри нее вертикальными свайными направляющими, соединенными в единую...

 Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности касается поглощающих аппаратов автосцепки. Устройство поглощения энергии удара содержит подвижную упорную плиту и подвижную стабилизирующую опору, энергопоглощающие элементы, собранные в автономную системную обойму и выполненные с начальной погибью заданной формы с учетом геометрических параметров их поперечного сечения и ра...

 Изобретение относится к области железнодорожного вагоностроения, в частности к конструкциям пассажирских вагонов. Пассажирский вагон содержит кузов с боковыми стенами, полом и крышей. В плоскости симметрии вагона установлена продольная вертикальная диафрагма. По длине вагона дискретно расположены поперечные переборки и продольный горизонтальный поддон, причем продольная вертикальная диафр...

 Изобретение относится к судостроению и касается носовой оконечности подводной лодки. Носовая оконечность подводной лодки содержит конформную антенну гидроакустического комплекса и ее звукопрозрачный обтекатель. Рабочая поверхность конформной антенны выполнена в виде полусферы или ее части, сопряжена с ее цилиндрической частью и расположена преимущественно соосно с ее обтекателем с кольцев...

 Изобретение относится к судостроению, в частности к конструкции носовой оконечности подводной лодки. Носовая оконечность подводной лодки содержит конформную антенну и ее звукопрозрачный обтекатель. Формообразующая рабочую поверхность конформной антенны сопряженная полуокружность расположена в плоскости максимальных полуширот подводной лодки. Все нормальные сечения выполнены единым максима...

 Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Пассажирский вагон содержит кузов с боковыми и торцовыми стенами (1), крышей (2), поперечными разделительными перегородками, отделяющими тамбуры от остальной части кузова, рамой с полом, соединенной с ними и состоящей из средней и консольных частей, включающих в себя хребтовую (8) и шкворневые (9) балки, балки-раскосы (11) и концевые по...

 Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к изготовлению элементов штампосварных оболочек путем последовательных локальных нажатий. Задачей изобретения является обеспечение сохранности свойств материала и минимизация утонения заготовок при формообразовании. Формообразование осуществляют путем последовательных локальных нажатий с перемещением заготовки или формообра...

 Изобретение относится к судостроению, в частности к наружному торпедопогрузочному устройству подводных лодок. Торпедопогрузочное устройство включает установленный на прочном корпусе подводной лодки торпедопогрузочный люк, стационарную часть погрузочной ниши и подвижной лоток с опорами для укладки загружаемой торпеды. Подвижной лоток выполнен поворотным относительно поперечной оси с обеспе...

 Устройство для подъема затонувших подводных лодок содержит понтоны и тросовую систему с захватами, выполненными в виде поперечных скоб с плоскими симметричными оголовками на их нижних концах с прикрепленными к ним плоскими щеками, соединенными с упорными выступами скоб над ними. В симметричных отверстиях щек установлены нижние цапфы верхних парных тавровидных рычагов, с нижней поверхность...