Поплавский В.Г.

 Путевая машина предназначена для производства путевых работ по подъемке путевой решетки и ее рихтовке, перегонке шпал по меткам и разгонке стыковых зазоров при строительстве новых железнодорожных линий, вторых путей и ремонте железнодорожного пути. Также путевая машина может производить вырезку балласта из шпальных ящиков и замену шпал при ремонте железнодорожного пути. Машина содержит са...

 Путевая машина предназначена для производства путевых работ при строительстве и ремонте железнодорожного пути. Машина содержит раму, опирающуюся на две колесные пары. На раме установлены рабочие органы. Каждая колесная пара состоит из приводного колеса и неприводного колеса. Колеса имеют индивидуальные оси, с которыми соединены кронштейны. К кронштейнам прикреплена балка, соединяющая коле...

 Изобретение относится к устройствам для ремонта железнодорожного пути. Устройство содержит наклонную раму, состоящую из нижнего и верхнего поясов. Нижний пояс выполнен с опорной поверхностью для шпал, предназначенных для раскладки. На верхнем поясе рамы смонтирован механизм отсекания ряда шпал с приводом. Механизм для спуска шпалы выполнен в виде аппарели, установленной с возможностью пов...

 Верхнее строение пути содержит укладываемый на защитный слой земляного полотна железобетонный блок корытообразной формы. В блок укладывают слой щебеночного балласта с плотностью 1,6-1,7 г/см3. Затем слой балласта с плотностью 1,8- 1,9 г/см3 и толщиной больше толщины нижнего слоя. Между двумя слоями уложена диафрагма из армодренажного материала. Рельсошпальная решетка уложена на верхний сл...

 Изобретение предназначено для мостостроения и может быть использовано при сооружении сборно-разборных мостов эстакадного типа и береговых частей наплавных мостов преимущественно при наличии в основании слабых и размывных грунтов. Техническим результатом является расширение эксплуатационных возможностей опоры. Устройство включает пару стоек с установленной внутри каждой из них с возможност...

 Изобретение относится к подъемно-транспортной технике, в частности к устройствам, используемым при спасательных и аварийно-восстановительных работах в районах стихийных бедствий, а также при крупных авариях в промышленности и на транспорте. Устройство содержит основание, на котором установлен буксировочный механизм, и два сменных якорных упора, связанных с ним посредством анкерных тяг. Бу...

 Изобретение относится к области мостостроения и в частности к наплавным мостам, используемым для пропускания железнодорожного подвижного состава, колесной и гусеничной техники при разрушении или реконструкции капитальных мостов через широкие и глубокие водные преграды. Мост включает понтоны, скрепленные между собой в продольном и поперечном направлениях палубными и днищевыми сцепными устр...

 Изобретение относится к устройствам для строительства и ремонта железнодорожного пути и предназначено для применения на балластировочных машинах непрерывного действия. Устройство, монтируемое на раме путевой машины, содержит виброплиту, установленную с возможностью перемещения гидроцилиндром в горизонтальной плоскости и соединенную с консолью посредством торсиона. Устройство выполнено в в...

 Изобретение относится к области строительства наплавных железнодорожных мостов, используемых для пропуска железнодорожного подвижного состава и, в частности, предназначено для их поперечного закрепления. Устройство содержит расположенные симметрично оси моста, по меньшей мере, два якорных устройства, каждое из которых включает плашкоут, состоящий из несамоходных секций понтонов, установле...

 Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию. Шлюзовой кран содержит главную балку, два вертикальных портала, каждый из которых размещен на опорной платформе с опорно-ходовыми тележками, и грузоподъемное оборудование. Главная балка выполнена секционной, коробчатого сечения. Опорная платформа выполнена в виде жесткой горизонтальной рамы, на поперечинах последней жестко закре...