Бикбулатов М.С.

  Сущность изобретения: способ предусматривает экстракцию нефтяных остатков сжиженным пропаном с получением асфальта и деасфальтизатного раствора. Последний выдерживают в сепараторе при сверхкритических для пропана условиях. При этом границу раздела фаз в сепараторе поддерживают на уровне 0,5 0,7 высоты сепаратора. Сверху сепаратора отводят регенерированный пропан, снизу деасфальтизатную ф...

 Сущность изобретения: в способе деасфальтизации нефтяных остатков путем обработки пропан-бутановой смесью при температуре выше температуры размягчения асфальта. Обработку ведут смесью, содержание пропана (Cn) в которой определяют по формуле, приведенной в тексте описания. 1 табл. Изобретение относится к способам деасфальтизации нефтяных остатков и может быть использовано в нефтеперерабаты...

 Сущность изобретения: деасфальтизатный раствор из экстрактора предварительно нагревают и подают в сепаратор, где происходит разделение на верхнюю фазу, обогащенную пропаном, и нижнюю фазу, обогащенную деасфальтизатом. Разделение в сепараторе проводят при сверхкритических для пропана условиях и при дополнительном нагреве нижней фазы, обогащенной деасфальтизатом, до температуры, на 10 - 30o...

 Сущность изобретения: способ заключается в смешении остаточного базового масла с деасфальтизатом пропан-бутановой деасфальтизации. 2 табл. Изобретение относится к способам получения нелегированного трансмиссионного масла класса ТМ-1, используемых для смазки трансмиссии, коробок скоростей, редукторов в транспортной технике и промышленном оборудовании. Известен способ получения трансмиссион...

 Использование: нефтехимия. Сущность изобретения: нефтяные остатки подвергают деасфальтизации пропон-бутановым растворителем и полученный асфальт смешивают с нефтяным разбавителем. Используют пропан-бутановый растворитель, содержащий 9,0 - 45,0 мас.% пропана. В качестве нефтяного разбавителя используют экстракт селективной очистки, гудрон, мазут, полугудрон или другие, аналогичные по вязко...