Симонов М.П.

 УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНТАЖА И ДЕМОНТАЖА ДВИГАТЕЛЯ НА ЛЕТАТЕЛЬНОМ АППАРАТЕ, содержащее тележку с подъемниками, а также смонтированную на тележке копирную платформу с приводной кареткой, несущей грузовые ложементы, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства при эксплуатации устройства, каретка смонтирована на копирной платформе посредством подъемных механизмов. Изобретение относится к обл...

 Изобретение относится к авиационной технике, а именно к спортивно-пилотажным самолетам. Целью изобретения является повышение маневренных и штопорных характеристик за счет повышения аэродинамического качества и резкого уменьшения коэффициента подъемной силы после достижения максимума. Это достигается тем, что крыло 1 с линейными образующими его поверхностей 2 набрано из профилей с отношени...

 Изобретение относится к авиационной технике, а именно к спортивным самолетам. Целью изобретения является повышение эффективности поперечного управления и маневренности самолета. Поставленная цель достигается тем, что расстояние между компенсатором равно , где bэл. - хорда элерона, п.к.ком - стреловидность передней кромки компенсатора, Sком - площадь компенсатора. 5 ил. Изобретение относит...

 Использование: в авиационном оборудовании, предназначенном для обеспечения боевого применения вооружения истребителя, для повышения эффективности боевых действий при их осуществлении группой истребителей за счет взаимного обмена информацией и автоматической передачи приказов на атаку.Сущность: система включает многофункциональную бортовую радиолокационную станцию, оптико-электронную визир...

  Изобретение относится к авиационной технике. Сущность: для повышения аэродинамического качества самолета суммарная максимальная площадь поперечного сечения (максимальный мидель) фюзеляжа 1, крыла 2 и силовой установки 5 расположена на 55-60% длины самолета в направлении от его носа. Изобретение позволяет существенно уменьшить волновое сопротивление и обеспечить оптимальные летно-техничес...

 Область применения управления самолетом. Сущность: система управления двухдвигательным самолетом содержит датчики продольного и поперечного положения ручки управления самолета, датчик положения руля направления и датчики угловых скоростей тангажа и крена, вычислительного канала тангажа, канала крена и канала рыскания, электрические сумматоры правого и левого двигателей и электрогидравличе...

 Изобретение относится к авиации. Направление вектора тяги регулируют, отклоняя сопла двигателей приводами, получающими сигналы относительно наперед заданных значений положений сопел, создавая при этом продольный момент. Сопла поворачивают вокруг осей, расположенных под наклоном к горизонтальной плоскости самолета. При одинаковом отклонении сопел обеспечивается управление самолетом с созда...

 Изобретение относится к системам управления самолетов. Система содержит поворотные сопла двигателей, с которыми соединены функциональные блоки, связанные последовательно между собой. Имеются вычислители продольного и путевого управления аэродинамическими поверхностями, датчики углов атаки, скоростного напора и высоты. В систему введены нелинейный корректор усиления по углу атаки, электрон...

 Изобретение относится к системам измерения дальности, а именно к лазерным дальномерам, и предназначено для применения в оптико-лазерных системах прицеливания, дальнометрирования и сопровождения воздушных целей. Технической задачей изобретения является создание оптико-лазерной прицельной системы, обеспечивающей возможность прицеливания, сопровождения и дальнометрирования различных видов во...

 Изобретение относится к системам управления самолетов. Система содержит поворотные сопла двигателей, с которыми соединены функциональные блоки, связанные последовательно между собой. Имеются вычислители продольного и путевого управления, датчики углов атаки, скоростного напора и высоты, корректор усиления по углу атаки, усилители продольного и путевого каналов и др. В систему введены корр...

 Изобретение относится к системам измерения дальности, а именно к лазерным дальномерам, и предназначено для применения в оптико-лазерных системах прицеливания, дальнометрирования и сопровождения воздушных целей. Технической задачей изобретения является создание оптико-лазерной прицельной системы, обеспечивающей возможность прицеливания, сопровождения и дальнометрирования различных видов во...

 Изобретение относится к авиации. Способ состоит в том, что перед разбегом самолета создают тягу, при этом в начале разбега вектор тяги управляемых сопел отклоняют вверх для поднятия носового колеса. Это позволяет сократить разбег самолета на 35-40%. Изобретение относится к системам управления самолетов посредством изменения вектора тяги маршевых двигателей. Из патентной литературы известн...

 Изобретение относится к палубной авиации. Перед стартом маршевый двигатель выводят на рабочий режим максимальной форсажной тяги, составляющей не менее 0,5 взлетного веса самолета. Поддерживают этот режим до достижения эволютной скорости полета. Стартовый разгон включает разгон по тангажу на заключительном участке пробега при взаимодействии с криволинейным трамплином. Стартовый разгон при...

 Изобретение относится к авиации. Несущий корпус самолета образован механизированным крылом и фюзеляжем. Вертикальное и горизонтальное хвостовое оперение механизировано. Самолет имеет электродистанционную систему управления, включающую в себя ограничитель нормальной перегрузки и величины угла атаки, систему искусственной устойчивости, систему ручной корректировки положения стабилизатора пр...

 Изобретение предназначено для обеспечения безопасности полета пилотируемого летательного аппарата. Технический результат заключается в предотвращении выхода летательного аппарата на критические режимы полета с использованием автоматических средств управления. Система содержит измеритель параметров положения и движения пилотируемого летательного аппарата, измеритель параметров технического...

 Изобретение предназначено для использования в составе бортового оборудования, обеспечивающего выполнение координированных групповых действий. Технический результат заключается в повышении точностных параметров относительной навигации, а также повышении точностных характеристик параметров целеуказания и формировании параметров целеуказания при потере контакта с целью на одном из взаимодейс...

 Изобретение относится к бортовому оборудованию самолетов. Бортовой комплекс содержит две взаимосвязанные входами-выходами по каналу информационного обмена систем индикационно-управляющие системы. Выходы упомянутых систем подключены соответственно к первым и вторым входам системы формирования параметров состояния самолета, системы обзорно-прицельных средств, системы управления самолетом и...

 Изобретение относится к летательным аппаратам тяжелее воздуха. Планер содержит крыло с консолями и центропланом, объединенным со средней частью фюзеляжа. Фюзеляж включает в себя также кабину экипажа, отсеки для размещения топлива, оборудования и убранных опор шасси. Одна или две мотогондолы расположены в хвостовой части фюзеляжа. Один или два воздухозаборника с воздухоподводящим каналом з...

 Изобретение относится к авиастроению. Самолет содержит канал информационного и канал телевизионного обмена сигналами, планер, силовую установку и средства механизации, общесамолетное оборудование, систему индикации и органов управления, комплект средств поражения и пассивного противодействия, систему контроля и регистрации параметров, систему межсамолетной связи, систему связи с пунктами...

 Изобретение относится к технике управления самолетами-истребителями и самолетами тактической авиации в ближнем воздушном бою. Многофункциональный самолет содержит комплект средств поражения и противодействия, систему параметров движения самолета, систему воздушных параметров, систему обзорно-прицельных параметров, индикационно-управляющую систему и бортовую вычислительную систему с вычисл...

 Газотурбинная установка содержит компрессор, камеру сгорания, турбину газогенератора, свободную турбину с приводным валом, теплообменник-кипятильник и три теплообменника. Первый теплообменник выполнен в виде пустотелого коробчатой формы внешнего корпуса компрессора. Второй теплообменник установлен в кольцевой части тракта между ступенями компрессора в виде пустотелых обтекаемых ребер, рав...

 Изобретение относится к области авиастроения и предназначено для использования в тактической авиации, выполняющей обнаружение и поражение воздушных, надводных и наземных целей. В отличие от известных предложенный самолет оснащен подключенными входами-выходами к каналу информационного обмена многофункциональным пультом летчика, дисплейным процессором летчика, внутрикабинной камерой телевиз...

 Изобретение относится к области авиации и содержит компрессор низкого и высокого давления, камеру сгорания, турбину высокого и низкого давления с затурбинным обтекателем, последовательно расположенные по потоку, перепускной канал, связывающий внутреннюю полость за компрессором низкого давления с затурбинным каналом, клапан перепуска, соединенный с приводом для его открытия и закрытия. Свя...

 Система содержит задатчики изменения положения самолета относительно осей связанной системы координат, датчики угловых скоростей относительно осей системы координат, углов атаки и скольжения, высоты полета, скоростного напора и перегрузки, положения и обжатия опор шасси, приводы аэродинамических органов управления положением самолета относительно осей системы координат и устройств, изменя...

 Изобретение относится к авиации и касается создания сверхзвукового самолета, имеющего интегральную аэродинамическую компоновку. Несущий корпус имеет деформированное в срединной поверхности консолей крыло с развитыми наплывами, отклоняемыми носками и флаперонами, плавно переходящее в фюзеляж. В головной части фюзеляжа имеются обтекатели радиолокатора и оптико-локационной станции, выдвижная...