Василегин Б.Б.

 Изобретение относится к авиации, а именно к электрогидравлическим рулевым машинам систем автоматического управления самолетом. Целью изобретения является повышение статических и динамических характеристик путем исключения люфта. Цель достигается тем, что в известной рулевой машине, содержащей в каждом подканале 1 электрогидроусилитель 5, исполнительный гидроцилиндр 8 с полым штоком 9, соо...

 Изобретение относится к области авиационной техники. Система содержит приводной электродвигатель, насосы высокого и низкого давления, соединенные магистралями с гидродвигателями, в каждом из которых установлены золотниковый гидрораспределитель, электрогидравлический усилитель типа сопло-заслонка и дроссель. Магистраль подачи насоса высокого давления подведена к среднему буртику золотников...

 Использование: двигателестроение. Сущность изобретения: верхняя часть направляющей втулки 5 выполнена в виде полой цилиндрической чаши, примыкающей к днищу корпуса 3 и образующей с ним замкнутую кольцевую полость 6, с объемом, превышающим объем камеры высокого давления 16, и сообщенную с последней посредством кольцевого зазора 19. Кроме того, в верхней части поршня 14 гидрокомпенсатора вы...

 Сущность изобретения: в корпусе расположен неподвижный блок цилиндров с поршнями. Грибковая часть качающейся шайбы взаимодействует с поршнями и генератором распределителя. Шайба установлена на сферическом подпятнике. Корпус выполнен из двух частей, неподвижной и поворотной. Поворотная часть снабжена зубчатым колесом. Подпятник размещен на поворотной части. Шайба снабжена шестерней с возмо...

 Использование: в области машиностроения, в частности в электрогидравлических следящих приводах с резервированием, применяемых в высоконадежных системах автоматического управления, например, в системах дистанционного управления полетом летательного аппарата. Сущность изобретения: в резервированном электрогидравлическом приводе клапан кольцевания каждого канала снабжен со стороны управляюще...