Котляр Б.П.

  ((17 f> j r f ) g"!) f )) ) g СИИ М,) > ) ф Ф= ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ H. АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Ь. П. Котляр. Л. И. КЯC3)KHH и В. П. Ь))!Яев ИЗЛОЖНИЦА ЛЛ И ) С- (ДЕНИ Е(Т Р ЫХ БИТУМНЫХ БОЛВАНОК! »)>>).>< В! . з > Л З)»п!))4 >, . ) ) t »>)>>к t ..(. I ()B, I(и и я беc!3 j)II B! 3 < >!!т(tf)I bi>, ОЛ Н("Н 3 В ВИ ))P ТрЪ r)Ы, р3з,f«. P)!!! Г)И Вдо.:l Ь О li 113 .)Вt J) ; BН 1«1...

  Класс 20с, 9 № 91538 СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛ6СТВУ А. П. Костюченко, Б. П, Котляр и А. И. Касаткин КРЫШКА ДЛЯ СЛИВА НЕФТЕПРОДУКТОВ ИЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЦИСТЕРН Заявлено 1 августа 1950 г, ва М 4324о3 в Гостехнпку СССР Известны крышки для слива нефтепродуктов под давлением или для промывки и пропарки цистерн, выполненные в виде дисков, прижимаемых к горлови...

 Изобретение относится к обработке колесных пар железнодорожного подвижного состава, может быть использовано для ремонтно-восстановительных работ. Отличительной особенностью предложенного технического решения является оснащение станка рамой 7, неподвижно закрепленной между средствами для отвода стружки. На раме 7 расположено подъемное устройство, рельсы 13 под колесную пару, защитный экран...

 Изобретение относится к области станкостроения и может быть использовано для полной обработки торцов деталей, включая и отрезки прибыли. Способ обработки осуществляется на специальном токарном станке с ЧПУ с центральным приводом. Станок оснащается двумя суппортами и двумя шпиндельными бабками, расположенными на станине между суппортами. Обрабатываемая деталь 2 помещается на призмы. Произв...

 Использование: в области станкостроения, в частности, при обработке торцевых баз деталей типа вала для автотракторного и железнодорожного транспорта. Станок содержит два суппорта 5 и 6 левого и правого исполнения с револьверными головками 7 и 8, две шпиндельные бабки 9 и 10 тоже левого и правого исполнения, расположенные между суппортами, а также привод вращения инструмента и дополнительн...