Лядин Н.М.

 Использование: в области энергетики, в частности для сжигания жидкого и/или газообразного топлива в теплотехнических устройствах различного назначения. Сущность изобретения: сопла расположены коаксиально оси горелки, смесители закреплены непосредственно на соплах, причем отношение диаметра условной окружности, через которую проходят оси сопл, к патрубку горелки равно 0,7...0,8. 1 ил. Изоб...

 Изобретение относится к способам получения топлива для судовых двигателей и может быть использовано в нефтеперерабатывающей промышленности. Сущность способа получения маловязкого судового топлива заключается в использовании фракций первичной переработки нефти каталитического крекинга. При этом на установке АВТ выделяют фракции 160-360oС, 160-420oС и 300-480oС и смешивают их в соотношении...

 Изобретение относится к нефтеперерабатывающей промышленности, в частности к способам получения дизельных топлив из продуктов прямой перегонки нефти и вторичного происхождения. Нефть перегоняют с выделением керосиновой фракции 120-240 - 270oC и дизельных, выкипающих в пределах 140-300 - 330oC и 210-350 - 370oC. Остаток от атмосферной перегонки направляют в вакуумную колонну, где выделяют в...

 Изобретение относится к жидким углеводородным топливам и может быть использовано в нефтеперерабатывающей промышленности. Топливо печное бытовое (ТПБ) содержит фракцию 180-КК от вторичной перегонки бензина, газойль каталитического крекинга фракции 160-400oC, гидроочищенный дистиллят фракций прямой перегонки нефти 160-400oC и газойль каталитического крекинга 160-380oC, взятые в соотношении...

 Изобретение относится к каталитической химии, в частности к приготовлению катализаторов гидроочистки нефтяного сырья, и может быть использовано в нефтеперерабатывающей промышленности. Описывается катализатор гидроочистки нефтяного сырья, содержащий оксиды молибдена, никеля и алюминия, отличающийся тем, что отношение внутренней поверхности катализатора к внешней составляет (5-8)104 при сле...

 Изобретение относится к нефтепереработке, конкретно к составу топлива, предназначенного для использования в судовых энергетических установках. Судовое топливо содержит 5-30% гудрона, до 25% широкой вакуумной фракции 260-510°С или продуктов висбрекинга полугудрона и широкой вакуумной фракции 260-510°С, 20-25% легкого газойля каталитического крекинга, 15-40% гидроочищенного дизельного топли...