Латышев В.Г.

  Изобретение относится к авиационному двигателестроению, в частности к системам активного управления радиальными зазорами газотурбинных двигателей, и позволяет повысить экономичность двигателя (Д), снабженного двумя группами трубопроводов подвода охлаждающего воздуха. Сигналы от датчика 1 температуры воздуха на входе в Д и датчика 2 частоты вращения ротора поступают на вход блока 4 привед...

 Изобретение относится к области авиадвигателестроения и обеспечивает повышение экономичности и надежности двигателя. В ходе работы двигателя сигналы для установки рычага управления двигателем (руд) , частоты вращения (n) и производной частоты вращения (n) сравниваются с пороговыми значениями: gjhруд1 , gjhруд2 , ngjh1 , nпор2 и nпор . Включение системы охлаждения статора производится при...

 Использоввние: авиационное двигателестроение. Сущность изобретения: производят измерение одного из параметров турбомашины, характеризующего осевое смещение ротора, и давление воздуха в разгрузочной полости и регулируют давление, обеспечивая совпадение фактической величины и требуемой, определенной по заранее установленной зависимости от параметра турбомашины. 3 ил. Изобретение относится к...